大改款《Land Rover Range Rover》明年第四季抵台|換新平台 首次搭載四輪轉向系統 新增三排七座車型

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第五代Land Rover Range Rover

Land Rover於昨(26)日推出第五代大型豪華休旅車Land Rover Range Rover,該車基於全新MLA-FLEX平台打造,並首次推出三排七人座車型,與四輪轉向系統。動力編成方面,提供了48V輕油電、PHEV,與頂規車型搭載的雙渦輪增壓V8引擎。台灣預計明年第四季導入。

Land Rover台灣官網上已經出現大改款Range Rover

第五代Land Rover Range Rover在把品牌經典的設計語彙變得更與時俱進,讓人一眼就能看出是它。在細節方面有更巧妙的處理,吸入式車門把手與貼合式車身玻璃,造就Cd 0.30的低風阻係數,也帶來更優異的車艙靜謐性。論傳統,依舊是熟悉的蚌式引擎蓋搭配全新長條型的下進氣霸;論前衛,車尾燈從原本的兩個方形,變成一個「丨」字形,不說還以為是概念車。

基於全新MLA-FLEX平台打造的Range Rover,這次共推出了標準軸與長軸兩車型,軸距與車長都略為放大。標準軸款車身尺碼5,052*2,047,1,870mm,軸距2,997mm;長軸車款則為5,252*2,047*1,870mm,軸距3,197mm。為了因應長達五米的車長,這次原廠首次導入四輪轉向系統,電子控制的後輪轉幅最大可達7度多,讓迴轉半徑在11公尺以內。

五代Range Rover導入全新電子主動式氣壓懸吊與48V電子主動式防傾桿,能與主動式定速巡航、導航訊息以及電子輔助系統連結,來對不同路況與車況自動切換到適合的懸吊系統狀態,車內乘客坐起來更加舒適。車內座椅也大有玄機,頭枕裡有個直徑60mm的揚聲器,作動原理與降噪耳機的隔音效果類似,能降低引擎運轉聲及輪胎噪音,帶來更優異的車艙靜謐性。

車內導入品牌最新的InControl OS 2.0資訊娛樂系統,13.7吋Pivi Pro觸控式多媒體螢幕上能操作車輛多種功能,並支援亞馬遜的Alexa聲控功能,下方則是空調控制區域,全新的換擋杆區域由電子換擋杆、啟動按鍵、音量旋鈕和地形選擇系統組成。在後座空間方面,除了標準軸和長軸版都有的5座車款外,長軸版還提供全新的7座版車型。車內第二排座椅設計的相當奢華,像是腿拖增加舒適性外,頂規的四人座車型第二排座椅更配置具有按摩功能的24向電動調整雙獨立座椅。後排乘客想多點影音娛樂,還可選配11.4吋後排中控平板。

動力配置方面,一般車款主要以3.0升直6引擎所衍伸的48V輕油電與PHEV為主,性能車款則採用源自BMW的4.4升V8雙渦輪引擎(N63),全車系匹配8速自排變速箱,與四輪傳動系統。汽油引擎共提供48V輕油電的P360、P400,以及採用4.4 升V8雙渦輪引擎的P530。柴油車則有D250、D300、D350三種。插電式油電混合動車款則有P440E與P510E,配備38.2kWh鋰電池,純電模式下,續航里程100公里,最高時速140km/h。純電動力車款預計2024年問世。

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