不囉唆，我先把亮點與罩門通通寫在前頭。《E-Pace》小改款變動幅度並沒有《F-Pace》那麼大，但是靈活的配備設定，買家選擇與變化更多，當然，買此車所需要做的功課也越多！很容易出現「缺著個也癢、缺那個也癢」的困擾。但更直的肯定的在於更精緻、更科技的外觀，主要改款重點都放在車頭，簡潔高雅的格局，完勝對手並沒有太大的困難，如果您對於Audi、雙B之設計都感到太普通缺乏刺激，是時候考慮一下《Jaguar E-Pace》了。那麼罩門呢？問題就出在可以勝任越野需求的紮實車體，以及智慧型四輪驅動系統，這寫優點聽起來不是甚好嗎？唯一罩門就是車身偏重，不利於油耗、加速、操控表現，即便小改款E-Pace全面升級48V輕油電，節能幅度進化約10％，但油耗數據…愛屋及烏…還是別太計較！

▲小改款E-Pace外觀主要是改水箱罩、頭燈組、車側銘牌，著重於簡潔、科技、質感、家族辨識特徵，此外還可以選擇黑色車頂外觀雙色烤漆，降低視覺重心，看起來更為動感有個性。

▲高腰線就是霸氣！不過E-Pace的車尾線條則是做出了躍動力學，動靜皆美，視覺效果彷彿一輛中大型SUV，事實上E-Pace車身長度僅4.4米，屬於都會型設計，是一輛Baby Jaguar無誤。但是…看起來這麼大一隻…還好意思稱為Baby嗎？

▲E-Pace不論是車頭或是車尾都好看

既然開了《四輪驅動》這個話題，那就來深入討論一下，因為《4WD》乃是此回小改款E-Pace的精髓之一。為了做出與Land Rover更大的差異，並拉開與德系對手間的差距，小改款E-Pace變革幅度最大之處，除了車頭、內裝、配備、48V輕油電、價格（更容易入手）之外，智慧型四驅系統的調校，更是E-Pace小改款重點中的重點。雖然說E-Pace前期型同樣配備智慧型四驅系統，這並非小改款之新增設計，但前後期調校並不一樣。

小改款E-Pace不變得是同樣可以勝任越野需求，號稱「傻瓜越野模式」的全地形起步輔助沒有缺席，越野過程猶如開定速那般便利，不需要控制油門、不用太擔心坡度或起伏問題，比較需要擔心的一點就是沙地。這項源自Land Rover越野科技結晶並沒有缺席，因此E-Pace的越野性能其實就和Discovery Sport、Evoque等車款一樣好，如果您是戶外玩家，相信不會質疑E-Pace的脫困能力，比較需要擔心的反而是有沒有用對輪胎。

但問題來了，Jaguar就是不希望E-Pace和Evoque走得太近，或者味道太接近，或許Jaguar休旅車最大的敵人就是Land Rover吧！為了避免自家人廝殺的情況發生，所以Jaguar在最大限度內做出最大差異性，除了外觀展露運動氣息之外，四輪驅動系統的調校方式也是如此。

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▲內裝格局沒有變，最大進化為螢幕、系統、質感，可惜因晶片短缺問題，抬頭顯示器、數位儀錶板、360度3D環景影像暫時不能選配！相信這對銷售量有不小的影響！

▲螢幕大是一回事，好不好操作是另一回事，視覺感受又是另一回事，幸好E-Pace都都有不錯的表現。

▲家族式線控排檔座 簡單好操作

▲座椅質感、泡棉柔軟度都有調整，乘坐感受更舒適，更適合長途旅行。

如果是Evoque ，原廠思維乃是On-Road狀態「越省油越好」，所以在柏油路上將經常斷開後軸之連結，儘量使用前輪驅動模式更省油。

但Jaguar不這麼認為，同樣是在On-Road狀態，小改款E-Pace則是善用四輪驅動系統強化操控性能，讓後軸擁有更充沛的扭力輸出，藉此增進轉向靈活性、操控穩定性，同時發揮動力系統之最大效益。簡單來說，小改款E-Pace已有全時四輪驅動系統的味道，

對玩家來說這樣很好啊，反正性能迷本來就比較討厭偏轉向不足的前輪驅動系統，後驅與四驅才是王道，小改款E-Pace正好能滿足性能取向消費者的需求，而且選擇P250大馬力車款更有味道，更容易發揮4WD之特色，相較下P200比較開不出差異，當乖乖牌順順開就好！

如果您就是喜歡盡情地在山路彎道上馳騁，享受拋甩衝刺快感，不用考慮，一定是E-Pace P250才有感覺，反正價差不大，衝了！

然而E-Pace P250 4WD的車身重量為1814kg，E-Pace P200 4WD也有1772kg，相較於BMX X1 20i（2.0T前驅209萬元）的1495kg，M-Benz GLA 200（1.4T前驅206萬元）的1485kg，配置4WD系統的E-Pace體重顯然太吃虧！一定會波及油耗與加速成績。

但是用價格來衡量，E-Pace P200 4WD與GLA 200的價格都是206萬元，姑且不論品牌，何者的C/P值比較高呢？就算加入配備考量，同樣是E-Pace勝出，除非您要在意稅金這件事。

▲E-Pace看起來一點都不「小」一定要用Baby Jaguar來行銷嗎？

Jaguar E-Pace P250 R-Dynamic SE 規格表

汽油引擎：1997cc直四DOHC 9AT 4WD

渦輪增壓、缸內直噴、48V輕油電

怠速自動啟閉、可變汽門正時、前橫置

最大馬力：249hp/5500rpm

最大扭力：37.2kgm/1200～4500rpm

0～100km/h：7.5秒 / 極速：229km/h

車身尺碼：4395×1984×1648mm

軸距：2681mm / 重量：1814kg

前輪距：1625mm / 後輪距：1624mm

行李廂：494公升 / 迴轉半徑：6.0m

懸吊系統：前麥佛遜、後多連桿

輪胎尺碼：235/60R18（P200）、235/55 R19（P250）

市區油耗：8.17km/L、高速油耗：12.95km/L

平均油耗：10.7km/L（能源局5級）

售價：P200 S 206萬元、P250 SE 225萬元

Jaguar E-Pace P250 R-Dynamic SE 主要配備表 ◎外觀

LED晝行燈

LED頭燈

電動尾門

19吋鋁圈

感應式電動尾門

空力套件

LED霧燈（選配）

夜色套件（選配）

紅色卡鉗（選配）

全景玻璃天窗（選配）

銀色/黑色車頂架（選配）

黑頂雙色烤漆（選配）

染色玻璃（選配）

抗紫外線前擋風玻璃（選配）

20/21吋鋁圈（選配）

電子主動懸吊（選配）

◎內裝

真皮跑車座椅

真皮內飾

鋁合金飾板

雙前座電調椅

雙區恆溫空調

後座出風口

旅程電腦

Keyless

多功能方向盤

自動雨刷

自動頭燈

防眩光後視鏡

11.4吋觸控螢幕

藍芽通訊

中文衛星導航

Meridian 400W音響

黑色頂篷

金屬踏板

換檔撥片

手機連結系統

手機無線充電

豪華內裝套餐（選配）

雙前座通風加熱椅（選配）

發光門檻（選配）

Meridian環繞音響（選配）

抬頭顯示器（選配）

數位儀錶板（選配）

手環鑰匙（選配）

PM2.5過濾空調（選配）

360度環景影像系統（選配）

◎安全

動態穩定系統

ASPC全地形起步輔助

全速域ACC

撞擊警示+主動煞車

盲點偵測

車道維持

疲勞警示

前後駐車雷達

倒車影像

電子駐車

六氣囊