據《日本經濟新聞》19日報導指出，因受到疫情與車用晶片短缺影響，Toyota今年9月全球產能會比原訂計畫減少4成。原本9月計畫生產近90萬輛車，在重新調整後剩35多萬輛。Toyota台灣總代理和泰汽車表示，有收到原廠通知，目前台灣進口車方面供貨無虞，國產車也暫不受到影響。

在北美市場方面， Automotive News指出，由於車用晶片持續缺貨加上Covid-19大流行，將使Toyota在9月北美工廠產能減少多達17萬輛。這將給銷售強勁的美國經銷商帶來更大壓力，因為Toyota截至 7 月的銷量增長了43%，今年第二季銷量超過美國GM的688,812 輛。就在這時候「斷炊」實在相當尷尬。Toyota北美在聲明稿中表示，雖然情況仍然複雜多變，但我們的製造和供應鏈團隊一直在努力研擬對策，盡可能減少對產量的影響。我們暫無裁員的打算。

在日本方面，Toyota宣布，受到東南亞Covid-19爆發引起的零件短缺影響，日本境內的工廠中，共有14家工廠共計約27條產線將從8月下旬至9月停產，確切停工日期因生產線而異。在元町工廠方面，Crown、Noah、Voxy和Mirai、C+pod和GR Yaris的產線將暫停三天，而Lexus LC將在九月停產；高岡工廠將在九月停產兩個禮拜，該工廠為Corolla、Corolla Touring, Harrier、Prius Alpha與RAV4的生產基地。

台灣方面，總代理和泰汽車表示，已經收到日本原廠通知，但目前國內進口車供貨無虞，9月的進口規劃將正常進行；國產車方面也暫時不受影響，但未來若疫情擴大，不排除會做出相關因應的措施。