2019年Audi發表了品牌首款電動車e-tron與e-tron Sportback，近日根據品牌內部消息人士透露，e-tron與e-tron Sportback將於明年進行小改款，不只採用全新電池系統，續航力更提升至600公里。

雖然同樣以「e-tron」為名，但許多車迷除了始祖e-tron電動車外，對於車系中其他車款卻霧煞煞。其實e-tron車系中包含了5大車款，包含：

【現行】

-  採用與燃油車相同MLB平台的e-tron/e-tron Sportback

-  今年5月剛開放台灣市場預售、性能最強的四門跑車車型e-tron GT quattro/RS e-tron GT

【未來】

-  今年4月發表、首度採用MEB平台的Q4 e-tron/Q4 e-tron Sportback

-  預計明年亮相、採用與Macan EV共用PPE高級電動車平台的Q6 e-tron

-  預計於2026年量產、搭載PPE高級電動車平台Q8 e-tron

其中，根據先前傳出的消息指出，Q8 e-tron將成為e-tron/e-tron Sportback的後繼車款，而這次的小改款為的就是使e-tron/e-tron Sportback能在停產交接前能持續值勤。有鑑於此，此次小改款的重點並不會針對內外裝、駕駛系統進行更新，而是著重於更高效的動能與續航力。

▲現行Audi Q8

根據外媒指出，小改款e-tron/e-tron Sportback將搭載新的電池系統，比起現行94kWh的電池容量可提供249英里(約400公里)續行的表現，小改款後可望突破373英里(約600公里)以上，相較於同是SUV車型的Tesla Model X與Model Y，以官方提供的續行數據來看，似乎更為亮眼。此外，在打達與動能回收系統方便，也將進一步獲得升級，以提高競爭力。

▲現行Audi e-tron

小改款e-tron/e-tron Sportback預計將於明年下半年推出，加上同年將首演的Q6 e-tron，以及預計與中國奧迪上汽生產的新款MEB 平台電動車款，無疑為Audi電動車陣容帶來的強悍的陣容。