不放棄中國市場?傳《裕隆》有意購回東風持股 攜富士康搶食中國電動車市場大餅
知情人士透露,裕隆想買回東風裕隆合資公司中東風持有的股份,重返中國市場。圖為Luxgen U6
Luxgen在裕隆集團2020年其自公司東風裕隆汽車銷售有限公司(東裕銷售)被中國法院認定進入破產清算程序後,漸漸退出了中國市場。如今傳來了重返中國市場的消息,據知情人士透露,裕隆集團將買回東風裕隆合資公司中東風持有的股份,並與富士康合作在中國市場深耕電動車領域。
東風裕隆是裕隆集團與東風汽車2010年底於中國成立的合資公司,東風裕隆旗下的Luxgen初期在中國賣的不算差,2012年到2015年成長最為明顯,中國市場年銷量從31,106輛成長到最高峰的60,315輛,可惜好景不常在,2016年開始銷量大幅下滑,跌到40,502輛,2018年一共賣出5,351輛。2019年開始,東風裕隆進入停產狀態,市場上也開始出現Luxgen將退出中國市場的傳聞。
U5 EV
東風裕隆曾於2017年發表「510計劃」,該計畫提到Luxgen要在2018到2019年之間,發表推出8款電動化車型,當中包含了休旅車與MPV車款,預計2020年全面電動車。但可惜到後來只推出了U5 EV,說來諷刺,原本預計全面電動化的2020年,在中國的實際情況卻是,總銷量僅77輛,然而工廠年產能約12萬輛,工廠閒置率將近100%。
2020年裕隆與鴻海合資成立鴻華先進,將重心轉往電動車市場上。同年10月推出MIH電動平台,要以開放平台幫全世界打造電動車。這次傳出裕隆打算買回東風裕隆中東風持有的股份,若消息屬實,意味著裕隆將重返中國市場,且在中國將擁有造車資格,並將與鴻海富士康合作搶食中國電動車市場大餅。
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