不放棄中國市場？傳《裕隆》有意購回東風持股 攜富士康搶食中國電動車市場大餅

知情人士透露，裕隆想買回東風裕隆合資公司中東風持有的股份，重返中國市場。圖為Luxgen  U6

Luxgen在裕隆集團2020年其自公司東風裕隆汽車銷售有限公司（東裕銷售）被中國法院認定進入破產清算程序後，漸漸退出了中國市場。如今傳來了重返中國市場的消息，據知情人士透露，裕隆集團將買回東風裕隆合資公司中東風持有的股份，並與富士康合作在中國市場深耕電動車領域。

東風裕隆是裕隆集團與東風汽車2010年底於中國成立的合資公司，東風裕隆旗下的Luxgen初期在中國賣的不算差，2012年到2015年成長最為明顯，中國市場年銷量從31,106輛成長到最高峰的60,315輛，可惜好景不常在，2016年開始銷量大幅下滑，跌到40,502輛，2018年一共賣出5,351輛。2019年開始，東風裕隆進入停產狀態，市場上也開始出現Luxgen將退出中國市場的傳聞。

U5 EV

東風裕隆曾於2017年發表「510計劃」，該計畫提到Luxgen要在2018到2019年之間，發表推出8款電動化車型，當中包含了休旅車與MPV車款，預計2020年全面電動車。但可惜到後來只推出了U5 EV，說來諷刺，原本預計全面電動化的2020年，在中國的實際情況卻是，總銷量僅77輛，然而工廠年產能約12萬輛，工廠閒置率將近100%。

2020年裕隆與鴻海合資成立鴻華先進，將重心轉往電動車市場上。同年10月推出MIH電動平台，要以開放平台幫全世界打造電動車。這次傳出裕隆打算買回東風裕隆中東風持有的股份，若消息屬實，意味著裕隆將重返中國市場，且在中國將擁有造車資格，並將與鴻海富士康合作搶食中國電動車市場大餅。