預售降4萬限量200台!福斯商旅第五代《Caddy Maxi》正7人座MPV登場 換搭MQB+汽柴油兩車型
去年2月,Volkswagen Commercial Vehicles 福斯商旅推出了耳聞已久的 第五代Caddy車系,隨著去年底在歐洲上市後,終於在今日(4/15)台灣福斯商旅也正式將Caddy Maxi推上了預展台,即日起正式展開預售。

不同於以往提供3個車型的選擇,第五代Caddy Maxi率先導入Caddy Maxi TSI Life與Caddy Maxi TDI Life兩車型。售價方面,相比上一代於2020年販售的116.8萬元與128.8萬元,第五代Caddy Maxi微幅調整了一些,開出接單價132.8萬元與142.8萬元,以及配合限量預購活動降價4萬元的預售價128.8萬元與138.8萬元,新車預購首批限量200台,即日起(4/15)開始預售,正式上市日期則要等到第三季。
另外原廠也表示,上市時配備上會有些微的調整,目前尚不確定調整內容,屆時國王車訊也會隨時更新最新規格。
| Caddy Maxi各時期車型售價比較 | |||
| 2020年 第四代 | 車型 | 價格 | |
| 1.4 TSI | 116.8 | ||
| 2.0 TSI | 128.8 | ||
| 2.0 TSI 4WD | 149.8 | ||
| 2021年 第五代 | 車型 | 預售價 | 接單價 |
| TSI Life | 128.8 | 132.8 | |
| TDI Life | 138.8 | 142.8 | |
環顧車外,大改款Caddy Maxi換上了新設計的車頭造型,與頭燈整合的水箱護罩變得較細,加上改以蜂巢設計下保桿,顯得車頭看起來更寬更霸氣;頭燈與尾燈換上了新的設計,並均採用更明亮的LED光源;輪圈則從過去的16寸改為17寸。
此外,全車系提供9款車色,包含素色漆:香草百;珍珠漆:珍珠黑;金屬漆:古銅金、晴空藍、璀璨銀、漠地棕、鋼琴紅、星空藍、鏡色灰。
第五代Caddy Maxi採用了新世代MQB轎式底盤,不僅車身線條變得更加流線,車身尺碼方面也重新進行了調整,比起上一代的車型,車長減少了25mm,來到4,853mm;車寬增加了62mm,來到1,855mm;車高減少了32mm,來到1,836mm,軸距減少了36mm,來到2,970mm。
坐進車內,第五代Caddy Maxi搭載了新設計的科技化儀表板、尺寸更大的觸控式中央螢幕、數位按鈕式的車燈切換設定,並將傳統排檔桿改為電子線傳式變速系統,搭配按鍵式電子手煞車(Auto Hold),更具機能性與科技感。
換到後座,擁有領先同級車款的正七人座車室空間是Caddy Maxi的一大亮點,這次大改款更配置了同級唯一的二、三排頂空調出風口,不再只有腳邊涼、全身熱。
座椅方面也藏有巧思,配置了可椅背調整的第二排座椅、可單座傾倒與拆卸的第三排座椅,加上傾倒後平整的車室空間,與擁有最大3,105升的大容量,輕鬆應付日常、出遊所需要的空間配置。
此外,Caddy Maxi TDI Life車型更添有Air Care Climatronic雙曲電子恆溫空調系統、高級絲絨座椅、第二排多功能摺疊桌等。
在車內也添加許多置物空間,包含如中控儀表台上的置物格、排檔桿前的置物台、前座中央扶手內的置物格、駕駛艙車頂的置物格、以及二三排車門上多個置物格等等。
在MQB底盤的基礎下,第五代Caddy Maxi換上了全新圈狀彈簧後懸吊系統,搭配「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」,提供更舒適安全的駕駛感受。
動力方面,Caddy Maxi TSI Life車型換下了過去1.4 直列四缸渦輪增壓引擎,換上了排氣量更大的1.5直列四缸TSI渦輪增壓汽油引擎,輔以7速DSG雙離合自手排變速,但輸出略為下降為114匹,扭力則維持22.4公斤米。
Caddy Maxi TDI Life車型則一樣搭載2.0 TDI 渦輪增壓柴油引擎,從過去的6速雙離合改為7速DSG雙離合自手排變速,擁有更充沛的122匹、32.6公斤米輸出表現。

▲現場車型為認證車,引擎規格與實車不同。
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車頭造型
下保桿
LED頭燈
LED尾燈
輪圈
內裝設計
儀錶板
中央觸控螢幕
車燈切換按鈕
電子線傳式變速系統/按鍵式電子手煞車
第二排座椅空間示意
第二排座椅空間
第二排座椅調整功能
第二排座椅調整使用示意
第三排座椅空間示意
第三排座椅空間
Air Care Climatronic雙曲電子恆溫空調系統
第二排多功能摺疊桌
中控儀表台上置物格
排檔桿前/前座中央扶手置物格
第二、三排車門內側置物格
IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統設定頁面
IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統設定頁面
倒車顯影