《鴻海MIH電動車聯盟》首次會員大會 預計2022年推出電動巴士 2023年量產電動車

MIH電動車聯盟預計在2023年發表首款電動車
鴻海MIH電動車平台聯盟在本(3)月25號舉辦首次會員大會,在這次大會中宣布了預計於今(2021)年10月發表新款New EVKit、2020年推出純電大巴士,外界最矚目的C級電動車預計在2023年量產。MIH電動車平台目前全球已經近千家廠商參與,7月將開始獨立運作,在電動車領域上積極布局。

MIH聯盟公版模式三大元素:標準化、模組化、平台化,將會大幅降低開發電動車的進入門檻,創造一個人人都有機會參與的電動車世代。
鴻海集團自去(2020)年十月成立MIH電動車平台聯盟以來,目前已經吸引了全球約1,000家廠商參與,這些廠商涵括了電動車軟硬體與服務等領域。MIH電動車平台聯盟納士招賢是為了降低電動車生產研發門檻,用標準化、模組化,與平台化公板模式來生產電動車。
MIH電動車平台聯盟指出,電動車的規模目前仍是在萌芽期,在歐美多數國家宣佈2030年左右停售燃油車後,預計未來3到5年內電動車的規模進入成長期。MIH聯盟看到了產業發展的定律,深信電動車行業規律,從質變到量變,將會進一步的專業分工,以量制價。

預計2022年發表的純電動巴士
目前參與該電動車平台的車廠包含了台灣裕隆集團納智捷Luxgen、不久前FCA與PAS集團合併的Stellantis集團、美國Fisker電動車廠,以及中國電動車廠拜騰與法拉第未來。這些車廠們之後都能運用該聯盟的資源打造電動車。預計在今年10月舉行的鴻海科技日,推出新一代動車開發工具NEW EVKit,C級距中大型電動車預計2023年開始量產。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

大改款《Toyota Hilux》油車拉拉皮! 純電是主力?
-

18 年後得利卡再進化,Mitsubishi Delica D:5 用更硬派的外型與科技,證明露營神車還沒打算退休
-

四缸 AMG C63 即將停產?賓士承認市場反應不佳、下一代可能回歸大排量
-

Nissan大改款Elgrand即將發表|成為阿法勁敵
-

2025東京車展|日規《Honda CR-V》復活!台灣有望明年國產CR-V油電車
-

大改款《Mercedes-Benz GLB》解凍退冰中 尾燈致敬Smart forfour?
-

《Kia EV2》開創純電小休旅新標竿|E-GMP平台新作 可跑448公里 具備V2L外部供電
-

台灣跟進?!外傳美規《Ford Kuga》取消燃油車
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Luxgen n7》車頭大有文章 專利圖曝光後看得更清楚
-

《裕隆》開創燃油與純電雙重安全時代 Luxgen n7 LR獲TNCAP最高5星評價
-
鴻海《Model B》找到買家了?!《Luxgen》申請註冊《n⁵》商標
-

能源署能耗|《Luxgen n7》續航較去年提升85公里 《BMW i7》有望新增入門長里程車款i7 eDrive50
-

《Luxgen U6》《Luxgen URX》本月70萬零利率 再贈領牌費&原廠導航
-

2024年9月購車優惠|《Luxgen n7》累積銷量破5千 本月入主享半年免費快充
-

新世代LUXGEN祭萬元加碼邀您試 試乘後買他牌亦享千元感謝金
-

《Luxgen U6 Neo》Rays勁階版 試駕報導|換上科技面容 10年來 大馬力&大空間同價位依舊沒對手

