為五門車型作準備?《Suzuki Jimny》將推出LWB長軸版、偽裝車首度曝光
一問世就在全球掀起搶車潮的第4代Jimny,雖然目前產能還是趕不上訂單增加的速度,不過Suzuki早已委託印度合資夥伴Maruti Suzuki幫忙生產,未來可望減輕日本母廠的負擔,同時也傳出Jimny將衍生新車型,包括這次海外間諜照所捕捉到的LWB長軸版車型。

海外間諜照捕捉到Jimny的長軸版車型。
其實為了迎合印度市場需求,先前曾傳出Maruti Suzuki打算推出 五門設定的Jimny,然而還沒等到五門車型現身,一款車身明顯拉長的長軸版車型就已經悄悄上路測試。雖然目前還無法證實眼前的長軸版車型是否跟傳聞中的五門車型有關係,但從外觀來看可以清楚發現該車型的前後懸長度似乎沒變,但在軸距拉長的情況下後廂明顯變大,原本靠近車門的後輪拱也往後移了一段距離,但還是維持兩扇車門加一扇尾門的三門設定。

從外觀來看可以清楚發現長軸版車型的前後懸長度似乎沒變,但在軸距拉長的情況下後廂明顯變大。(上圖為長軸版車型、下圖為標準版車型)
即便不是比較方便後座乘客進出的五門設定,但基於軸距拉長、後廂變大,預料長軸版車型的後座空間將會比較寬敞,行李廂容量也會跟著增加,進而可以在後座不需打平的情況下保有足夠的置物空間,簡單來說就是原本為2+2座設計的Jimny,將放大成更為實用的4人座設計,不必再煩惱後座該坐人還是拿來放行李。
此外,隨著長軸版車型現身,外媒也推測未來Jimny將基於這塊底盤衍生出更多車型,當中包括大家所期待的五門車型,也不排除可能推出取消後座改為貨斗的Pick-up車型,但在這之前還是要先確認Suzuki是不是有打算將這些衍生車型推廣到全球市場?當然也別忘了還有產能消化不及的問題。

圖片來源:King Autos
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標準版Jimny的後座其實是2+2座設計
後座打平只有377公升
後座不打平行李廂容量就所剩無幾