一代拉力悍將 蘭吉雅《Lancia Delta Integrale》可能起死回生? 傳FCA集團有意藉此復興品牌形象
圖片來源:Lancia
經歷過80年代WRC拉力賽洗禮的車迷,相信一定不會忘記當時連續奪下六屆冠軍,並與Ford Escort Cosworth上演瑜亮之爭的《Lancia Delta HE Integrale》,經典的剛硬線條配上寬體造型,馳騁在沙場上的勇猛英姿至今仍歷歷在目,雖然停產之後往事只能回味,但最近卻傳出品牌所屬的FCA集團,有意循著Fiat 500、Alfa Romeo Giulia模式,重新打造新一代拉力悍將,以藉此振興Lancia的品牌形象。
圖片來源:Lancia
圖片來源:Lancia
記得在2011年之際,當時集團執行長Sergio Marchionne曾對媒體透露,Lancia將脫離與Chryslers共生的銷售模式,打算只留下自家的Ypsilon小車並且不對外輸出,成為專屬於義大利市場的唯一產品,消息一出便有不少媒體及車迷開始擔心擁有百年歷史的Lancia品牌會不會就此一蹶不振,最後淪為車壇中的一段歷史。
圖片來源:Lancia
所幸在看見Fiat及Alfa Romeo的成功經驗之後,FCA集團並沒有放棄Lancia的未來,傳出內部高層有意透過Delta Integrale的復出,喚起消費者對該品牌的美好記憶,並且重新建立信心。不過相對地如果計畫失敗,這也有可能成為Lancia的絕響之作,更何況Sergio Marchionne對此並沒有表達高度興趣,他認為比起Lancia計畫推出的新車型,還不如研究如何經營Alfa Romeo品牌,讓它重新攀上高峰。
圖片來源:Lancia
圖片來源:Lancia
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
來的早不如來的巧 小改款《Volkswagen Polo GTI》送測 對手都停售了
-
TNCAP測試 Toyota Townace零顆星 安全帶提醒拿滿分
-
中華三菱獨步全球|國產《Mitsubishi Xforce》有LV.2 數位儀表尺碼全球最大
-
2025年9月《豪華進口車》銷售排行: 奇怪...只有Lexus衰退
-
台灣Kamiq與Kodiaq 雙冠表現亮眼 Skoda休旅車全球突破400萬輛
-
2025年9月《國產車款》銷售排行:《台灣本田》大幅成長 龍頭《Toyota Corolla Cross》降1成
-
230萬元起!大改款Audi Q5 同級唯一前驅 全面48V輕油電
-
與轎車同價位!《Audi A6 e-tron Avant》純電旅行車 270萬元起 對手鎖定BMW i5 Touring