好料不改嗎？TRD為《Toyota GR Supra》推出拉桿套件與運動化排氣尾段
加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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為了向經典的A80 Supra致敬，Toyota以GR Supra為基礎打造出 上空牛魔王，同一時間御用改裝品牌TRD，也特別為GR Supra推出拉桿套件與運動化排氣尾段；其中減震拉桿套件包含固定於引擎室內的兩支減震拉桿與一支CNC切削加工的鋁合金拉桿，另一支減震拉桿則是安裝於看不見的後保桿內部。
TRD強調這組拉桿套件可有效改善行經道路接縫處的舒適性，並且提高操控穩定性、帶來更加線性的轉向感受，但比較可惜的是只適用於搭載3.0升直列六缸渦輪引擎的RZ車型 (限2020年式)，無法對應2.0升直列四缸渦輪引擎，而日本當地售價為25萬日圓不含稅，折合新台幣大約7萬元。
至於含消音筒與雙邊單出尾管的運動化排氣尾段則是內建排氣閥門，可發出更有氣勢的排氣聲浪，大口徑的深色鍍鉻尾管設計則能強化視覺張力，如果想要騷包一點的話也能搭配TRD專為Supra量身打造的空力套件及輪圈。不過跟拉桿套件一樣，這組運動化排氣尾段依然只適用於搭載3.0升直列六缸渦輪引擎的RZ車型 (2019年式、2020年式均可用)，而日本當地售價為34萬日圓不含稅，折合新台幣大約9萬5千元。
運動化排氣尾段
深色鍍鉻尾管
可搭配空力套件
圖片來源：TRD
