好料不改嗎?TRD為《Toyota GR Supra》推出拉桿套件與運動化排氣尾段
2020-12-23 21:10:10
0
 
為了向經典的A80 Supra致敬,Toyota以GR Supra為基礎打造出 上空牛魔王,同一時間御用改裝品牌TRD,也特別為GR Supra推出拉桿套件與運動化排氣尾段;其中減震拉桿套件包含固定於引擎室內的兩支減震拉桿與一支CNC切削加工的鋁合金拉桿,另一支減震拉桿則是安裝於看不見的後保桿內部。

TRD強調這組拉桿套件可有效改善行經道路接縫處的舒適性,並且提高操控穩定性、帶來更加線性的轉向感受,但比較可惜的是只適用於搭載3.0升直列六缸渦輪引擎的RZ車型 (限2020年式),無法對應2.0升直列四缸渦輪引擎,而日本當地售價為25萬日圓不含稅,折合新台幣大約7萬元。

至於含消音筒與雙邊單出尾管的運動化排氣尾段則是內建排氣閥門,可發出更有氣勢的排氣聲浪,大口徑的深色鍍鉻尾管設計則能強化視覺張力,如果想要騷包一點的話也能搭配TRD專為Supra量身打造的空力套件及輪圈。不過跟拉桿套件一樣,這組運動化排氣尾段依然只適用於搭載3.0升直列六缸渦輪引擎的RZ車型 (2019年式、2020年式均可用),而日本當地售價為34萬日圓不含稅,折合新台幣大約9萬5千元。

圖片來源:TRD
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
和泰《Toyota》召回6車系 數位儀表可能無法顯示
-

48V輕油電不是Hybrid油電!Toyota認為車廠要跟消費者講清楚
-

和泰 小改款《Toyota Corolla Cross GR Sport》10月發表 有望改用2.0升油電 平均油耗23.3km/l
-

Toyota Camry成為2025年最佳日系車榜首 樹立房車新標竿
-

升級版《Toyota GR Corolla》強化賽道駕馭樂趣|打更多膠 新增冷風通道
-

和泰汽車今年市佔率坐3望4 油電車占比超過5成
-

沒有電子手煞車 !Toyota Corolla Altis 升級Led頭燈 1.8油電GR Sport回歸
-

Toyota RAV4與Land Cruiser都將推出電動車 多途徑減碳策略

運動化排氣尾段
深色鍍鉻尾管
可搭配空力套件







