▲在50MPH（80km/h）正面撞擊測試當中，A柱沒有潰縮、車門沒有變形，氣囊作動完整，結構相當紮實。

Volvo獲得美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）安全測試五星肯定！總計有11部2021年式不同動力的Volvo車型，在正面、側面、側翻等撞擊測試中，獲得滿分五顆星最高評價。

▲即便是最入門的休旅車款，Volvo XC40依然通過嚴苛考驗並拿下最高五星評價，安全不分等級也無關價格！之後將會有 XC40 T3之試車報導。

在行車安全領域，Volvo 向來引領全球車壇，更擁有業界唯一專屬於品牌的撞擊測試中心，以實事求是的精神，研究駕駛安全的數據與經驗，打造值得信賴的全方位造車工藝。美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)公佈最新的車輛撞擊測試報告，Volvo共有6部2021年式車款，在正面、側面與側翻等撞擊測試中，獲得滿分五顆星最高評價。

此次獲得五星評價的車款包含Volvo S60、V60、V60 Cross Country、XC40、XC60、XC90在內共6款車型。

Volvo作為汽車安全科技創新的領導者已有悠久的歷史，1959年率先推出三點式安全帶，並將專利開放予全球汽車品牌共用，以維護全體人類的行車安全，為汽車史上最重要的安全設備之一。自此，Volvo於安全科技領域不斷開創更多的世界第一：

1972年推出反向式兒童座椅

1991 年推出側撞防護氣囊（SIPS）

1998年的頸椎撞擊防護系統（WHIPS）

2002年防止側翻的穩定控制系統 (RSC)

2010年推出行人偵測暨完全主動煞車系統 (PDFAB)

2014年的衝出路面安全防護及輔助系統 (Run-off Road)

根據統計，這些創新科技挽救了超過一百萬的生命！

Volvo汽車美洲區資深副總裁兼美國總裁兼首席執行長Anders Gustafsson表示：Volvo始終奉行以人為本的品牌精神，這代表「安全」就是我們最優先重視的事情，而NHTSA的五星撞擊測試評價，更證明了我們持續致力保護車主的重要承諾。

後記：為何沒見到S90與V90於NHTSA的撞擊測試成績？並非羞於見人！初步瞭解，關於此一級距，Volvo在北美地區將主打S90 T8外部插電PHEV車型，因配備大型鋰電池，並不會和一般動力同台撞擊測試。事實上S90、V90於上市初期就拿下2017 Euro NCAP撞擊測試五星最高等級，安全設計無須顧慮。

▲個人覺得Volvo V60的車尾精緻、有型，看起來流暢不笨重，而且隔音表現與房車相差無幾，價格只高出一點點，值得入手。