▲Volkswagen休旅新成員The T-Roc首度在台北逛大街

符合家庭需求的都會型休旅車Volkswagen T-Roc，以簡潔的時尚造型吸引消費者目光，車身尺碼雖然不大，但是空間表現不會讓好爸爸失望！加上充滿運動氣息的車身設計，預期將成為Volkswagen的銷售主力，台灣福斯汽車將在九月開始預售，重要性不下於經典車款Golf。然而車身尺碼相近的Skoda Kamiq已搶先一步在台販售，而且開出非常漂亮的價格，相信對T-Roc有一定程度的衝擊。

▲跨界跑旅The T-Roc測試車無預警現蹤信義區

Kamiq vs T-Roc 怎麼選？

許多人都以為Skoda Kamiq的同級車款是Volkswagen T-Cross，這是錯誤的觀念！外觀尺碼雖然相似，但Kamiq乃是針對家庭用車設計，T-Cross則是偏向年輕人和老人，較不利於高乘載需求。以下就這幾款車型來比較：

Volkswagen T-Cross 1.0T 長寬高 4108×1760×1559mm / 軸距 2563mm / 迴轉半徑 5.3m / 能源局平均油耗 17.7km/L

Volkswagen T-Roc 2.0T 長寬高 4234×1819×1573mm / 軸距 2600mm / 迴轉半徑 5.5m / 能源局平均油耗 12.9km/L

Skoda Kamiq 1.5T 長寬高 4241×1793×1553mm / 軸距 2651mm / 迴轉半徑 5.05m / 能源局平均油耗 16.9km/L

以尺碼來說，T-Cross與T-Roc真的只差一點點！似乎有種「把所有小型休旅車級距塞好塞滿」的感覺！但是和Kamiq最接近者還是T-Roc，若實際見過T-Cross本尊就會發現此車後座真的不大，行李廂空間也是剛好夠用而已，相信T-Roc才能符合家庭休旅車買家的需求。

然而Kamiq和T-Roc有何差異？該怎麼選？因後者的價格與配備尚未公布，在此只能以設計理念來說明。Kamiq乃是以都會、家庭實用性為出發點，Skoda原廠直接犧牲四輪驅動功能、壓縮引擎室空間、無法配置大排氣量引擎，並大幅增加軸距，讓Kamiq擁有4.2米級距CUV最大的坐艙空間，不輸車長4.4米的Honda HR-V，行李廂容積400公升對一般家庭來說也算夠用，加上原廠刻意縮短Kamiq的最小迴轉半徑，讓此車在都會區中擁有更靈活的表現。然而為了乘坐空間著想，Kamiq外觀設計略顯方正，運動氣勢不若T-Roc鮮明。

至於T-Roc則是一輛著重駕馭樂趣的CUV，空間雖然比T-Cross更好，但絕對不及Kamiq的寬敞，然而Kamiq所缺乏、所遺憾的部分，在T-Roc身上「通通補足」，包含2.0升渦輪動力、四輪驅動系統，性能版本最大馬力上看三百匹！

換句話說，想要空間與便利，當然是選擇Kamiq；想要性能與樂趣，再加上帥氣與魅力，當然是選擇T-Roc。但是在排氣量相近的狀況下，T-Roc的售價勢必會比Kamiq更高，這應該沒有逆轉的可能性！

▲白日黑夜都不容錯認的六角型造型LED日行燈

▲The T-Roc將是台灣福斯汽車首款搭載全新品牌識別符號的車款

▲台灣福斯汽車將於9月展開The T-Roc預售，引進搭載1.5升與2.0升兩款引擎動力

T-Roc測試車逛大街

台灣福斯汽車預計在2020年第四季強力主打全新休旅T-Roc，搶先於8月14日於台北市區道路進行測試並故意亮相宣傳。The T-Roc測試車露出醒目的六角造型LED日行燈，車身更貼上「The T-Roc」和「See you soon」等標語，不用懷疑就是要吸引路人注意！台灣福斯汽車預告9月即將展開首波預售。

即使測試車以繁複的花紋偽裝，依然藏不住T-Roc動感的外觀，如跑車的車身線條，展現有別於其他Volkswagen休旅的設計，加上辨識度極佳的六角型造型LED日行燈，亦是台灣福斯汽車首款搭載全新品牌識別的車款，彰顯T-Roc與眾不同的魅力。

台灣福斯汽車於9月之T-Roc預售暖身操，初期將引進1.5T與2.0T兩款汽油引擎，其中1.5 TSI車型搭載ACT汽缸間歇休止系統，能提升燃油效率，而2.0 TSI車型則搭載4MOTION主動式智慧四輪驅動系統，提供消費者四種駕控模式，滿足不同的操駕所需。

▲The T-Roc車身貼上「The T-Roc」和「See you soon」等標語