國王車訊車廠動態國王企劃國王報導 「選車東西軍」之《Skoda Karoq》或《Mazda CX-30》? 歐/日中小型跨界休旅、價差僅1萬元,你偏好哪一款?訂閱YT頻道
「選車東西軍」之《Skoda Karoq》或《Mazda CX-30》? 歐/日中小型跨界休旅、價差僅1萬元,你偏好哪一款?

「選車東西軍」之《Skoda Karoq》或《Mazda CX-30》? 歐/日中小型跨界休旅、價差僅1萬元,你偏好哪一款?

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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「選車東西軍」之《Skoda Karoq》或《Mazda CX-30》? 歐/日中小型跨界休旅、價差僅1萬元,你偏好哪一款? 「選車東西軍」之《Skoda Karoq》或《Mazda CX-30》? 歐/日中小型跨界休旅、價差僅1萬元,你偏好哪一款?

全球首演於2017年中旬的Skoda Karoq,雖然並非車迷先前所預期的Yeti後繼車款,但身為品牌旗下最新世代中小型跨界休旅車款,同樣展現出Skoda品牌特有的豐富空間機能與最新水晶切割工藝基因。首波引進國內的Karoq車系,提供1.5升L4汽油直噴渦輪+DSG雙離合器7速自手排變速箱+FF前置前驅配置的菁英版TSI(110.9萬元)、尊榮版TSI(126.9萬元)兩款。總代理後續還在2020台北車展,公開2.0升L4汽油直噴渦輪+DSG雙離合器7速自手排變速箱+AWD四驅配置的頂級Karoq SportLine版(156.9萬元),目前國內共有3款車型選擇。

「選車東西軍」之《Skoda Karoq》或《Mazda CX-30》? 歐/日中小型跨界休旅、價差僅1萬元,你偏好哪一款?

車格定位介於Mazda品牌自家CX-5與CX-3之間的全新跨界休旅CX-30,則是首演於2019日內瓦車展,並延續全新第4代Mazda 3的腳步,同樣採用與4代Mazda 3系出同源的新世代Skyactiv-Vehicle Architecture車體結構技術。至於引進國內的CX-30車系,全部搭載Skyactiv-G的2.0升L4缸汽油直噴自然進氣(NA)引擎、Skyactiv-Drive 6速手自排變速系統,與FF前置引擎前輪驅動等配置。並提供尊榮型(89.9萬元)、頂級型(96.9萬元)、旗艦型(102.9萬元)、旗艦進化型(109.9萬元),總共4款車型選項。

「選車東西軍」之《Skoda Karoq》或《Mazda CX-30》? 歐/日中小型跨界休旅、價差僅1萬元,你偏好哪一款?

若以兩者之間的國內建議售價最接近車型來看,即是Skoda Karoq車系最入門的菁英版TSI(110.9萬元),與Mazda CX-30車系最頂級的旗艦進化型(109.9萬元),才能算是最速配,至於兩者之間的價差也僅有1萬元而已…

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Skoda Karoq 各車型價格
車型 建議售價(萬元) 動力單元
菁英版TSI 110.9 1.5升L4汽油直噴渦輪(150hp/25.5kgm)
尊榮版TSI 126.9
SportLine 156.9 2.0升L4汽油直噴渦輪(190hp/32.7kgm)

Mazda CX-30 各車型價格
車型 建議售價(萬元) 動力單元
尊榮型 89.9 2.0升L4汽油直噴NA(165hp/21.7kgm)
頂級型 96.9
旗艦型 102.9
旗艦進化型 109.9

Karoq贏在最大扭力/油耗較佳/年度稅金較省,CX-30則贏在最大馬力規格

目前引進國內Karoq車系最入門的菁英版TSI,所搭載的是排氣量比對手小約0.5升的1.5升L4缸汽油直噴渦輪引擎,雖具備比對手2.0升L4汽油自然進氣(NA)引擎還要小15匹馬力的150hp/5000-6000rpm最大馬力,但受惠於「downsizing緊緻化」的直噴渦輪技術,25.5kgm/1500-3500rpm最大扭力規格卻反而比對手還更加飽滿。搭配VW集團堪稱招牌的DSG雙離合器7速自手排變速系統、FF前置前驅配置與1393kg車重,原廠公布0-100km/h加速僅需8.6秒,安全極速則有203km/h。

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▲▲Karoq菁英版TSI搭載排氣量比對手小約0.5升的1.5升L4汽油直噴渦輪引擎,150hp/5000-6000rpm最大馬力雖比對手略少15匹,但25.5kgm/1500-3500rpm最大扭力則比對手還來得飽滿,並搭配DSG雙離合器7速自手排變速系統(圖示為4x4排檔桿)。

引進國內CX-30全車系均統一搭載當家Skyactiv-G 2.0升L4汽油直噴自然進氣(NA)引擎,搭配Skyactiv-Drive 6速手自排變速系統(附運動化換檔模式)的動力組合。受惠於比對手多出約0.5升排氣量、擁有比對手還大的165hp/6000rpm最大馬力,但受限於引擎的自然進氣(NA)配置,21.7kgm/4000rpm最大扭力數據即難免稍遜一籌。至於車重則是1408kg,並具備相同的FF前置前驅配置,但總代理並未公布加速數據。

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▲▲CX-30搭載2.0升L4缸汽油直噴自然進氣(NA)引擎,所提供165hp/21.7kgm最大動力規格,則是與對手互有高低(贏在馬力、輸在扭力),並搭配Skyactiv-Drive 6速手自排變速箱。

依能源局公布油耗數據,Karoq受惠於較低車重、手排本體的雙離合器7速自手排、較小排氣量…等重點因素,以市區14.05km/L、高速18.98km/L、平均16.8km/L(第1級能源效率),勝過CX-30的市區11.4km/L、高速18.5km/L、平均15.0km/L(第1級能源效率)等數據。至於年度稅金負擔方面,Karoq的1.5升排氣量引擎(1.2~1.8升級距),也比CX-30的2.0升排氣量引擎(1.8升~2.4升級距),還要來得更加省錢。

車型 Skoda Karoq 菁英版TSI Mazda CX-30 旗艦進化型
建議售價(萬元) 110.9 109.9
引擎型式 1.5升L4汽油直噴渦輪 2.0升L4汽油直噴自然進氣(NA)
最大馬力 150hp/5000-6000rpm 165hp/6000rpm
最大扭力 25.5kgm/1500-3500rpm 21.7kgm/4000rpm
變速系統 DSG雙離合器7速自手排 Skyactiv-Drive 6速手自排
懸吊系統 前麥花臣、後扭力樑 前麥花臣、後扭力樑
驅動方式 FF前置前驅 FF前置前驅
長/寬/高(mm) 4382/1841/1603 4395/1795/1540
軸距(mm) 2638 2655
車重(kg) 1393 1408
行李廂空間(L) 521-1630 422-1424
輪胎尺碼 215/55R17 215/55R18
0-100km/h加速(秒) 8.6 --
安全極速(km/h) 203 --
能源局市區油耗(km/L) 14.05 11.4
能源局高速油耗(km/L) 18.98 18.5
能源局平均油耗(km/L) 16.8 15.0
能源效率等級 第1級 第1級

兩車同為FF前置前驅配置,但CX-30 旗艦進化型的18吋圈胎規格大於Karoq菁英版TSI的17吋圈胎

Karoq所採用的是VW集團早已大量運用在旗下各品牌、具備高剛性與輕量化特色的MQB模組化底盤平台,並搭配前麥花臣、後扭力樑懸吊系統、FF前置前驅配置與比對手略小一號的215/55R17胎圈組合。

「選車東西軍」之《Skoda Karoq》或《Mazda CX-30》? 歐/日中小型跨界休旅、價差僅1萬元,你偏好哪一款?

至於CX-30則搭載源自同廠第4代Mazda 3的新世代Skyactiv-Vehicle Architecture車體結構技術,與兼具高剛性、輕量化優點的Skyactiv-Chassis底盤平台,並採用前麥花臣、後扭力樑懸吊、FF前置前驅配置,與比對手略大一號的215/55R18胎圈尺碼。

「選車東西軍」之《Skoda Karoq》或《Mazda CX-30》? 歐/日中小型跨界休旅、價差僅1萬元,你偏好哪一款?

Karoq全車系標配的全車9具SRS輔助氣囊,雖勝過CX-30的全車7具SRS,但整體配備項目仍是CX-30旗艦進化型較具優勢

「選車東西軍」之《Skoda Karoq》或《Mazda CX-30》? 歐/日中小型跨界休旅、價差僅1萬元,你偏好哪一款?▲雖然僅是引進國內的Karoq車系最入門款,但菁英版TSI不僅已標配全車多達9具SRS輔助氣囊(雙前座正面*2、雙前座側面*2、雙車側氣簾*2、雙後座側面*2、駕駛座膝部*1)!同時更有自家「聰明Eye輔助科技」(包含Front Assist前方輔助含AEB行駛中緊急煞車、ACC主動式定速跟車、車側盲點警示、後方來車警示,但車道偏離警示為選配)等安全防護系統。另外,還有倒車顯影、8吋BOLERO彩色觸控MIB多媒體資訊娛樂系統、Smart Link+智慧型裝置互聯系統套件、後座空調出風口…等多項便利性配備。

車型 Skoda Karoq 菁英版TSI Mazda CX-30 旗艦進化型
建議售價(萬元) 110.9 109.9
安全
安全系統名稱 聰明Eye輔助科技 i-Activsense主動安全科技
Level 2半自動駕駛功能 -- --
TSR道路標誌識別輔助 -- --
ACC主動式定速跟車巡航 ●(MRCC)
CTS巡航模式車道維持輔助 --
AEB主動煞車輔助 ●(Front Assist前方輔助含AEB) ●(SBS)
FCW前方車距警示
BSM車側盲點偵測
LDW車道偏移警示 ●(LDWS)
LKA車道偏移輔助 -- ●(LAS)
後方來車警示
SBS-R智慧倒車煞車輔助 --
SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助 --
倒車顯影輔助
360度環景影像輔助 --
DAA駕駛疲勞警示 --
AHB自動遠光燈 -- ●(HBC)
SRS輔助氣囊數目 9 7
座艙
中控螢幕 ●(8吋) ●(8.8吋)
HUD抬頭顯示器 --
數位儀表板 ●(7吋)
影音娛樂系統 ●(MIB Bolero多媒體資訊娛樂系統+8具揚聲器) ●(Mazda Connect人機智慧資訊整合系統+BOSE環繞音響+12具揚聲器)
Apple CarPlay / Android Auto ●/●(Smart Link+智慧型裝置互聯系統套件) ●/●
Qi無線充電 -- --
方向盤換檔撥片 -- --
EPB電子式手煞車 ●(附Auto Hold) ●(附Auto Hold)
恆溫空調 -- ●(雙區)
後座出風口
外觀
LED頭燈
LED尾燈
光感應自動頭燈/自動雨刷 ●/● ●/●
電動尾門
註:●標配、○選配、--未搭載

「選車東西軍」之《Skoda Karoq》或《Mazda CX-30》? 歐/日中小型跨界休旅、價差僅1萬元,你偏好哪一款?▲引進國內的CX-30全車系已標配自家i-Activsense主動安全科技系統,並將包含MRCC全速域主動車距控制巡航、SBS智慧前行煞車輔助、BSM盲點偵測(附RCTA後車警示)、LDWS車道偏移警示、LAS車道偏移防止、DAA駕駛疲勞警示、HBC遠近光燈自動調節、全車7具SRS輔助氣囊…等主被動安全系統,與Apple CarPlay/ Android Auto智慧型手機連結功能列為標配。至於車系最頂級的旗艦進化型,更有CTS巡航模式車道維持輔助、SBS-R智慧倒車煞車輔助、SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助、360度環景輔助、HUD前擋投影式全彩抬頭顯示器…等,明顯比對手還更豐富多元的各式科技配備。

要動力節能省稅金選Skoda Karoq 菁英版TSI,要質感安全多配備選Mazda CX-30 旗艦進化型

整體來看,這兩款分屬歐、日系品牌旗下車型,彼此之間其實擁有不小的差異性。其中,歐系Skoda Karoq 菁英版TSI的主要特色,在於歐系品牌擅長的「downsizing緊緻化」直噴渦輪飽滿扭力、較低稅金負擔、節能表現,與Skoda品牌特色的貼心收納空間機能!

至於Mazda CX-30旗艦進化型,則具備更強勁的最大馬力規格、堪稱Mazda招牌的日式精緻質感、比對手豐富且全面的主被動安全系統與科技便利性配備。如果你是該級距的準車主,會比較偏好哪一款?

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圖片/影片來源:Skoda & Mazda

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