日前北美Mazda釋出一支預告影片，預告7月8日將發表一款新車型，雖然影片內容並未透露確切身份，不過有消息指出該車型應該是搭載2.5升渦輪引擎的2021年式Mazda3，而且涵蓋四門房車及五門掀背車兩種版本，但不會冠上代表性能定位的MPS (Mazdaspeed3)之名。

從上一代Mazda3即缺席的MPS性能車型，由於過去是以Ford Focus ST、VW Golf GTI為目標，因此除了配上2.3升四缸渦輪引擎與6速手排變速箱，包括底盤、車體剛性、懸吊系統、煞車系統也都有一定程度的強化與調校，為了對應強大動力，前軸還特別加裝LSD限滑差速器，甚至限制1、2檔的動力輸出來減少前輪打滑。

▲第一代Mazda3 MPS (上圖)及第二代Mazda3 MPS (下圖)。

至於傳出將植入2.5升渦輪引擎的美規Mazda3，其實跟後來推出的Mazda6、CX-5 2.5T車型一樣，只是為了擴大這具引擎的應用範圍所追加的旗艦車型，並不會給人太多性能上的聯想，例如只提供6速手自排變速箱、2.5升渦輪引擎的最大輸出也會維持在227匹~250匹、42.8公斤米左右，但有可能輔以i-Activ AWD四輪傳動系統。

▲2.5升Skyactiv-G四缸渦輪引擎目前已搭載於Mazda6、CX-5、CX-8及CX-9。

記得2018年底新世代Mazda3在美國洛杉磯車展發表時，Mazda社長丸本明 (Marumoto Akira)曾被現場媒體問到有沒有機會推出MPS性能車型，當時他表示比起追逐性能車型，目前Mazda更在意提升車輛的質感與舒適性，直接否認了有關於MPS性能車型的重生計畫，不過隨後Mazda原廠技術人員強調，Mazda會依照消費者意見來決定產品規劃，就像Mazda6跟CX-5最後都搭載了2.5升渦輪引擎，為新世代Mazda3提供四驅系統也是順應消費者需求，簡單來說只要市場有需求且超乎預期，這樣的動力組合仍是有可能成真，上述回覆中很明顯已經埋下了伏筆。

圖片/影片來源：Mazda