美規《Mazda3》將植入2.5升渦輪引擎但不是MPS性能車型?官方預告7/8揭曉

日前北美Mazda釋出一支預告影片,預告7月8日將發表一款新車型,雖然影片內容並未透露確切身份,不過有消息指出該車型應該是搭載2.5升渦輪引擎的2021年式Mazda3,而且涵蓋四門房車及五門掀背車兩種版本,但不會冠上代表性能定位的MPS (Mazdaspeed3)之名。
從上一代Mazda3即缺席的MPS性能車型,由於過去是以Ford Focus ST、VW Golf GTI為目標,因此除了配上2.3升四缸渦輪引擎與6速手排變速箱,包括底盤、車體剛性、懸吊系統、煞車系統也都有一定程度的強化與調校,為了對應強大動力,前軸還特別加裝LSD限滑差速器,甚至限制1、2檔的動力輸出來減少前輪打滑。

▲第一代Mazda3 MPS (上圖)及第二代Mazda3 MPS (下圖)。
至於傳出將植入2.5升渦輪引擎的美規Mazda3,其實跟後來推出的Mazda6、CX-5 2.5T車型一樣,只是為了擴大這具引擎的應用範圍所追加的旗艦車型,並不會給人太多性能上的聯想,例如只提供6速手自排變速箱、2.5升渦輪引擎的最大輸出也會維持在227匹~250匹、42.8公斤米左右,但有可能輔以i-Activ AWD四輪傳動系統。

▲2.5升Skyactiv-G四缸渦輪引擎目前已搭載於Mazda6、CX-5、CX-8及CX-9。
記得2018年底新世代Mazda3在美國洛杉磯車展發表時,Mazda社長丸本明 (Marumoto Akira)曾被現場媒體問到有沒有機會推出MPS性能車型,當時他表示比起追逐性能車型,目前Mazda更在意提升車輛的質感與舒適性,直接否認了有關於MPS性能車型的重生計畫,不過隨後Mazda原廠技術人員強調,Mazda會依照消費者意見來決定產品規劃,就像Mazda6跟CX-5最後都搭載了2.5升渦輪引擎,為新世代Mazda3提供四驅系統也是順應消費者需求,簡單來說只要市場有需求且超乎預期,這樣的動力組合仍是有可能成真,上述回覆中很明顯已經埋下了伏筆。

圖片/影片來源:Mazda
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

日規《Mitsubishi Triton》導入Yamaha性能減震技術 操控與質感全面升級
-

疑遭電子戰波及 俄羅斯《BMW》與《Porsche》系統癱瘓無法啟動
-

《Kia PV7》純電商用/載客雙發攻頂 272匹馬力與800V快充打響電能革命
-

《福斯》德國工廠減產百萬輛 監事會提議代工中國品牌
-

保時捷攜手皮克斯打造《玩具總動員》911 特仕車,三大人氣角色化身夢幻跑車
-

告別歐卡稱!小改款《Toyota Crown Crossover》尾廂不再一片黑 換上亮面側裙 有望升級5代油電動力
-

2026東京改裝車展|不再只有CVT!手排《Subaru WRX S4》醞釀中
-

預覽改款神A?新款《Toyota Corolla》車身加大 改用2.0汽油引擎
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

沒補助就賣不動!《Mazda CX-90》北美銷量下滑28.3% 高層直呼無法接受
-

2026年6月購車優惠|《Mazda CX-5》0利率全額貸 CX-60與CX-90指定車型享7年保固&高額0利率
-

《Mazda》著重油電動力 Mazda3再戰7年 CX-30還有4年才大改款!
-

打破停產傳言!日規《Mazda Mazda2》配備升級 首次導入360環景與雙前座加熱
-

2025年10月《一般進口車》銷售排行:Mazda CX-60成長7成 韓系Ioniq 5 N只賣出乙輛
-

2026年9月購車優惠|Mazda CX-5享萬元優惠與低利率或延保 CX-60享120萬0利率與首年乙式
-

Mazda 3 Spirit Racing 有望成為真正的性能鋼砲,300 匹馬力只是起點?
-

渦輪退場中?Mazda CX-50銷售數據揭露油電才是主流

