重新定義!超鋼砲時代正式來臨 300匹以上歐日勁旅同場較勁(歷史篇)
圖片來源:Volkswagen
早期在性能領域一支獨秀的跑車 (Sport Car) ,隨著實用意識的抬頭,不少車廠便將這份熱情灌注到車格短小的掀背車 (Hatch),衍生出另一種名為「鋼砲」 (Hot Hatch) 的性能掀背車,這當中最富盛名的莫過於始祖級的Volkswagen Golf GTI MK1,即便歷經了七次改朝換代的洗禮,至今在鋼砲車壇仍佔有不可或缺的地位。
▼ Volkswagen Golf GTI MK1 (三門)
圖片來源:Volkswagen
▼ Volkswagen Golf GTI MK1 (五門)
圖片來源:Volkswagen
然而近年來隨著豪門車廠的加入,原本只求樂趣便足以掛上「鋼砲」之名的潛規則,似乎已不再適用於這些追求高性能表現的掀背車款,也打破過去以平價著稱的市場定位,成為繼跑車之後,另一種彰顯個人品味的性能座駕。只不過,這些傳承已久的老字號鋼砲豈能容忍一線車廠侵門踏戶,於是紛紛將各自的實力再往上提升,作好迎敵的準備,而300匹馬力也正好成了他們眼中最想跨越的性能分水嶺。
▼ Mercedes-Benz A-Class
圖片來源:Mercedes-Benz
▼ BMW 1 Series (E81、E87)
圖片來源:BMW
這項標準如果扣除掉聯名開發的半改裝作品,如Subaru Cosworth Impreza STI CS400,其實最早達標的應該是問世於2007年、首度以五門掀背格局登場的第三代Subaru Impreza WRX STI (GRB/GRF),當時日規車型所搭載的2.0升水平對臥四缸渦輪引擎 (EJ207) 可產生出308ps最大馬力,換成美國車型的2.5升規格 (EJ257) 也同樣具備300hp的輸出。
▼ Subaru Cosworth Impreza STI CS400
圖片來源:Subaru
▼ Subaru Impreza WRX STI (GRB/GRF)
圖片來源:Subaru
兩年之後擁有305hp最大馬力的第二代Ford Focus RS正式登場,再度為這場鋼砲角力戰投下另一顆震撼彈,甚至為了力求表現,還在2010年推出限量500部的Focus RS500,將最大馬力一舉調漲至350hp,正式登上原廠鋼砲最強寶座,自此突破300匹的「超鋼砲」戰國時代已然來臨。
▼ Ford Focus RS MKII
圖片來源:Ford
▼ Ford Focus Focus RS500
圖片來源:Ford
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