權力遊戲規則改變 福斯《Volkswagen集團》12品牌可能分為4間控股公司管理?

 

圖片來源:Volkswagen

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全球第2大汽車集團:《Volkswagen Group福斯汽車集團》旗下擁有多達12個品牌,包含一般大眾品牌Volkswagen、Škoda、Seat,豪華與跑車品牌Audi、Porsche、Lamborghini、Bentley、Bugatti、Ducati,商用車品牌VWCV、Scania、MAN等,而過去這12品牌都由《Volkswagen集團》管理,不過近日路透社與德國媒體 Handelsblatt報導指出,《Volkswagen集團》未來有可能將旗下12個品牌分為4間控股公司管理,這除了可能有助提升管理效率,也將改變集團權力結構,降低少數管理高層大權在握的情形。

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以目前資訊而言,現集團旗下12個品牌將可能依品牌屬性與客群劃分成4間控股公司統轄,首先,Volkswagen、Škoda、Seat三個一般大眾品牌將由Volkswagen AG管理;豪華品牌Audi、Lamborghini與Ducati則將會由另一間新的控股公司管理,遽聞這間控股公司將由Audi為首統轄,而現Audi AG執行長Rupert Stadler則可能將執掌這間公司。

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接著另外三個豪華品牌Porsche、Bentley與Bugatti則歸屬於同一間控股公司管理,目前外傳整合這三品牌的控股公司將會由Porsche主導,其現任執行長Matthias Mueller將有可能成為此控股公司的職掌者;至於 VWCV、Scania與MAN三大商用車品牌則組成第4個控股公司。

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儘管國際知名媒體已披露集團品牌管理結構變更消息與方式,然而《Volkswagen集團》目前對此消息沒有任何官方回應,但其實在Ferdinand Piëch請辭監事會主席後,集團執行長Martin Winterkorn就已經表達將重整組織結構企圖,並且在5月份集團年度大會時強調:「未來集團會100%專注於產品與科技之研發,並讓市場表現不斷成長。」這充滿隱喻的發言外,當時車壇也已傳出組織重整降低權力鬥爭的可能,因此如今會有這項消息傳出並不讓人十分意外。

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國際媒體推測能促成如此組織結構變化一大關鍵原因,可能在於Ferdinand Piëch請辭,淡出《Volkswagen集團》權力核心後,Martin Winterkorn推動組織改革計畫更容易進行。

《Volkswagen集團》未來若以4間公司均化權力結構,改變集團過去大權集中少數高階主管,且在維持各品牌自由發展原則下,也較不會有權力相互干涉與鬥爭之情況,如此可將心力專注於各公司與品牌的營運,讓管理資源發揮最大效益,另一方面,將12個品牌營運管理劃成4間控股公司統轄後,面對市場變化、行銷策略、產品發展方向的決策與反應速度也將更快更有效率。

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