圖片來源：Volkswagen

全球第2大汽車集團:《Volkswagen Group福斯汽車集團》旗下擁有多達12個品牌，包含一般大眾品牌Volkswagen、Škoda、Seat，豪華與跑車品牌Audi、Porsche、Lamborghini、Bentley、Bugatti、Ducati，商用車品牌VWCV、Scania、MAN等，而過去這12品牌都由《Volkswagen集團》管理，不過近日路透社與德國媒體 Handelsblatt報導指出，《Volkswagen集團》未來有可能將旗下12個品牌分為4間控股公司管理，這除了可能有助提升管理效率，也將改變集團權力結構，降低少數管理高層大權在握的情形。

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以目前資訊而言，現集團旗下12個品牌將可能依品牌屬性與客群劃分成4間控股公司統轄，首先，Volkswagen、Škoda、Seat三個一般大眾品牌將由Volkswagen AG管理；豪華品牌Audi、Lamborghini與Ducati則將會由另一間新的控股公司管理，遽聞這間控股公司將由Audi為首統轄，而現Audi AG執行長Rupert Stadler則可能將執掌這間公司。

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接著另外三個豪華品牌Porsche、Bentley與Bugatti則歸屬於同一間控股公司管理，目前外傳整合這三品牌的控股公司將會由Porsche主導，其現任執行長Matthias Mueller將有可能成為此控股公司的職掌者；至於 VWCV、Scania與MAN三大商用車品牌則組成第4個控股公司。

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儘管國際知名媒體已披露集團品牌管理結構變更消息與方式，然而《Volkswagen集團》目前對此消息沒有任何官方回應，但其實在Ferdinand Piëch請辭監事會主席後，集團執行長Martin Winterkorn就已經表達將重整組織結構企圖，並且在5月份集團年度大會時強調：「未來集團會100%專注於產品與科技之研發，並讓市場表現不斷成長。」這充滿隱喻的發言外，當時車壇也已傳出組織重整降低權力鬥爭的可能，因此如今會有這項消息傳出並不讓人十分意外。

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國際媒體推測能促成如此組織結構變化一大關鍵原因，可能在於Ferdinand Piëch請辭，淡出《Volkswagen集團》權力核心後，Martin Winterkorn推動組織改革計畫更容易進行。

《Volkswagen集團》未來若以4間公司均化權力結構，改變集團過去大權集中少數高階主管，且在維持各品牌自由發展原則下，也較不會有權力相互干涉與鬥爭之情況，如此可將心力專注於各公司與品牌的營運，讓管理資源發揮最大效益，另一方面，將12個品牌營運管理劃成4間控股公司統轄後，面對市場變化、行銷策略、產品發展方向的決策與反應速度也將更快更有效率。

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