捷克品牌《Škoda》在2018年10月時正式替自家旗艦SUV產品 《Škoda Kodiaq》增添了速球運動化性能路線的全新 《Škoda Kodiaq RS》成員。事隔不到兩年的時間，國外車壇便傳來了《Škoda Kodiaq RS》即將退出產品陣容的消息，而在此同時《Škoda》原廠也在捷克推出了被外界視為《Škoda Kodiaq RS》告別作的《Škoda Kodiaq RS Challenge》限量特別仕樣車。

在2018年10月正式發表的《Škoda Kodiaq RS》訴求搭載當時官方宣稱品牌史上最強柴油心臟的2.0 Bi-TDI雙渦輪增壓柴油引擎，高達240匹的最大馬力輸出搭配七速DSG雙離合器變速箱與全時四輪驅動系統，不僅擁有從靜止加速到時速100公里可在6.9秒達城、最高時速來到221公里的出色身手，當時《Škoda》原廠精心安排寫下Nürburgring北賽道最速七人座SUV紀錄的宣傳手法更是引起了不小的話題討論。

雖然在《Škoda Kodiaq RS》發表時國內總代理Škoda Taiwaw對於新車導入曾表達了高度興趣，但是至今一年多的時間仍未傳出進一步消息，而在勁來全球車壇廢氣排放法規日趨嚴苛下更傳出具有相當指標意義的《Škoda Kodiaq RS》即將告別車壇。有鑑於此，《Škoda》原廠也選擇在2020年4月於自家捷克市場推出了《Škoda Kodiaq RS Challenge》限量特別仕樣車做為《Škoda Kodiaq RS》告別車壇的最後身影。

特別的是，雖然《Škoda Kodiaq RS Challenge》對於《Škoda》品牌以及身懷壯志的《Škoda Kodiaq RS》來說都具備了難以替代的特別意義，但是無論在外觀、內裝都與既有《Škoda Kodiaq RS》沒有選駐區別，取而代之的是在配備清單中納入包括三區恆溫空調、環景攝影系統、電動調整雙前座椅、電動尾門等多項實用配備。在《Škoda》原廠的規劃下《Škoda Kodiaq RS Challenge》將只會於捷克市場限量供應300部的配額，同時也開出了139.99萬捷克克朗起跳的建議售價。

圖片來源：Škoda