隨著全球環保意識高漲，昨日 (1/20) Subaru在自家舉辦的技術會議上，對外宣布未來將以減少二氧化碳為主軸，逐步邁向電氣化動力階段，除了目前已推出的Mild Hybrid微型油電系統 (即e-Boxer)、結合Toyota油電技術的Plug-in Hybrid插電式油電系統，今年初還將推出一款搭載純電動力的C-segment SUV，預計2030年初所有生產販售的Subaru車款都將導入電動技術 (含油電跟純電動力)，並希望到了2050年，整體二氧化碳排放量能較2010年減少90%甚至更多。

▲Subaru在自家舉辦的技術會議上，對外宣布未來將以減少二氧化碳為主軸，逐步邁向電氣化動力階段。

此外，在會議現場Subaru也首度讓即將推出的電動SUV公開亮相，雖然目前還只是揭示設計理念的模型而非實車，但已經看得出外觀跟Viziv Adrenaline概念車、新世代Levorg一樣都帶有「Bolder」全新家族設計語彙，而保有六角造型的水箱護罩則是改採密封式設計，並利用流線的車身輪廓與肌理分明的鈑件線條，塑造出跑車般的動感姿態。

至於動力方面，Subaru強調未來無論是油電動力或是純電動力，都會維持AWD全時四輪傳動以呼應品牌的技術核心，並能在電動馬達或耦合系統的控制之下分配四輪驅動力來提升操控安定性，動能回充效率也會比前驅或一般四驅來得高。

▲Subaru強調未來無論是油電動力或是純電動力，都會維持AWD全時四輪傳動以呼應品牌的技術核心。 (圖為Plug-in Hybrid插電式油電系統)

而在內燃機部分，Subaru則是將推出全新開發的1.8升水平對臥四缸渦輪引擎，並表示透過稀薄燃燒技術，該引擎將能提高熱效率、進而強化油耗與排放表現，不過Subaru依然未公布輸出數據，只確定未來將率先搭載於新世代Levorg之上。

圖片來源：Subaru