就在A90世代《Supra》車系問世約一年後，歐洲《Toyota》官方宣佈將擴增Supra車系的動力車型選項，並追加來自BMW集團、全新的B48 2.0升四缸渦輪汽油引擎，在既有的B50 3.0升直六渦輪汽油引擎之外，全新2.0升車型在提供同樣不俗的動態性能之外，更將為A90 Supra車系拓展其消費客層。

做為「GR」品牌首款全球化市售車型，A90 Supra不僅是由Toyota Gazoo Racing所開發的純種跑車，其FR前置後驅架構、小型化、雙座的設定，更達成該車系為求取理想操控性能的「黃金比例」。全新B48 2.0升引擎不僅能拓展Supra車系的消費族群，較B58 3.0升引擎更輕盈、精巧的設定，除了強化A90 Supra所訴求的特性外，2.0升引擎所構成的底盤均衡性，也賦予A90 Supra更犀利的操控回饋。

TME官方指出，全新Supra 2.0升車型將在短期內正式投產，並預計自2020年三月起行銷全球市場。

▲在A90 Supra車系問世一年之後，Toyota也在歐洲市場追加Supra 2.0升四缸動力車型的選項，這具B48引擎則具備258匹、40.8公斤米的輸出。

A90 Supra所搭載的B48 2.0升直列四缸渦輪汽油引擎，配置一具雙渦流渦輪增壓器，並搭配ZF八速自排變速箱傳動，這具引擎可輸出258匹(hp)最大馬力，並具備40.8公斤米的峰值扭力，這動力除可提供予純種跑車般地駕馭性能回饋，更能讓Supra 2.0升車型在5.2秒完成0-100km/h加速，極速更可達到250km/h(電子速限)。至於排污效能方面，在WLTP測試循環標準下，Supra 2.0升車型的排碳值介於156g/km至172g/km之間。

體積更小、重量更輕的全新2.0升四缸渦輪汽油引擎，也帶給A90 Supra專屬的動態性能優勢。根據TME官方資訊，Supra 2.0升車型在重量上就較3.0升六缸車型輕了100公斤，也因為引擎更精巧，因此引擎的安裝位置也更趨近車輛的中心點，讓Supra 2.0升車型同樣能保有前後50 : 50的理想配重，同時也提供予駕駛人更好的操控反應及靈活性。

A90 Toyota Supra車系開發總工程師多田 哲哉(Tada Tetsuya)先生表示：「為達成靈活的操控性、及穩定的彎道性能，我們非常專注在全新Supra的減重工程上，並目標達成前後50 : 50的均衡配重。這點給了我們相當大的挑戰，不過我們並不想對這個目標有所妥協」。

▲Supra 2.0升車型上市同時，TME也針對歐洲市場推出限量200部的「Fuji Speedway Edition」特仕車型，其以外觀的白色車色、消光黑19吋鋁圈、及紅色烤漆後視鏡為識別。

值得車迷注意的是，即便是搭載四缸引擎的Supra 2.0升車型，依然能保有該車系為提供予理想操控性能的黃金比例，也就是1.55的軸距/輪距比。

歐洲規格全新入門款的Supra 2.0 Live等級車型，將標配有18吋胎圈組、附有四具揚聲器的音響系統、8.8吋中控螢幕、以及採黑色Alcantara麂皮包覆的運動化座椅。Toyota Supra Safety系統也將是Supra 2.0升車型標配，其整合包括附有主動煞車介入的PCS預警防撞系統、及行人/單車騎士偵測功能，另外附有主動轉向修正的LKA車道維持輔助、道路號誌辨識輔助、及智慧速限輔助系統等，也均為Supra 2.0升車型的標準配置。

另針對消費者不同的喜好，TME也規劃有各式選配套裝供加價選用，首先Connect pack包括有導航系統、及提供予各項線上服務的互聯功能；Sport pack則包含一具主動式差速器、主動可變懸吊、及運動化的煞車系統配置；Premium pack則以高質感、舒適便利性的配備為主，其包含有搭配12具揚聲器的JBL高級音響系統、HUD抬頭顯示幕、Qi無線充電座、黑色皮革內裝、及附有坐姿記憶功能的電動調整駕駛座椅，而Premium pack也包含有Connect pack的各項配置，並追加有收納空間、及車內照明的設計。

▲Fuji Speedway Edition特仕車的內裝，則以中控橫向的碳纖維飾板、及紅/黑雙色的內裝配置為專有識別，而足下的19吋胎圈組則同於3.0升車型。

在全新Supra 2.0升車型於歐洲市場推出的同時，TME也將同步推出專屬的「Fuji Speedway Edition」限量特仕車型，該車型以獨特的金屬色澤白色車身烤漆為主，並搭配採消光黑烤漆的19吋鋁圈組，另外後視鏡外蓋則採紅色烤漆裝飾。內裝部份，Supra 2.0 Fuji Speedway Edition車型採用碳纖維材質中控橫向飾板，並搭配採紅/黑色Alcantara麂皮包覆的座椅。

Supra 2.0 Fuji Speedway Edition特仕車型更標配有上述Connect pack、及Sport pack所包含的各項配件，而這款專為歐規2.0升車型上市所推出的特仕車型，在歐洲市場將限量生產僅200部。

A90世代Toyota Supra車系的發表，除了代表這款日系跑車傳奇的復活之外，這全新第五代的Supra車系，更是2019年間最受消費者所期待、且最為成功的跑車車系之一。

▲在B48 2.0升引擎車型加入後，也將為A90 Supra車系拓展更多消費客層，而2.0升車型也將提供有A90車系所訴求的純種跑車駕馭性能。

A90 Supra車系於2019年一月的北美國際車展 全球首發 ，先行申購則自同年三月展開，首批新車並於五月份開始交付。全新Supra車系於歐洲市場更獲得當地消費者的熱烈迴響，截至2019年底，A90 Supra於歐洲共銷售約1,150輛新車，這其中更有約95%的車主均直接選定高階配置車型。

全新Toyota Supra車系在2019年間更擒獲多項汽車大獎肯定，其中還包括有由德國週日畫報Bild am Sonntag、及專業汽車雜誌Auto Bild所共同舉辦評選的「Goldenes Lenkrad」金舵獎。

而A90 Supra車系更一併拿下2019年度金舵獎「最佳全新跑車」的獎項，這也是繼二代A60 Supra車系在1982年奪下金舵獎後，Supra車系久違地再次獲得肯定，並擊退同樣在2019年登場的Type 992世代全新Porsche 911車系、以及G15世代BMW 8 Series車系。

【註】本文圖示均為Supra 2.0 Fuji Speedway Edition限量特仕車型

圖片來源：Toyota Motor Europe