量產版《Nissan GT-R50 by Italdesign》將現身日內瓦車展 交車時間延至明年底

 

由Nissan與義大利設計工作室Italdesign聯手打造,全球限量50部的GT-R50 by Italdesign,終於確定將在明年3月舉辦的日內瓦車展上展出量產版本,同時也透露目前GT-R50 by Italdesign仍未完售,不過受限於各地市場的認證作業,下訂的車主最快需等到明年底才能交車,預計2021年底前交付完畢。

▲目前下訂GT-R50 by Italdesign,最快需等到明年底才能交車,預計2021年底前交付完畢。

為慶祝GT-R問世50週年而誕生的GT-R50 by Italdesign,其量產版本跟 原型車的外觀差異並不大,僅針對水箱護罩、後保桿、四圓尾燈及兩側後視鏡造型重新修飾,同時提供更多樣化的車身配色,而原本為金色塗裝的車頭前氣壩、引擎蓋進氣口、前葉子板導風孔及車尾大部分區域,則跟車身下擾流、後視鏡外殼一樣改為碳纖維材質,另外車主還可透過客製化服務妝點愛車。

  • 量產版《Nissan GT-R50 by Italdesign》將現身日內瓦車展 交車時間延至明年底量產版本跟原型車的外觀差異不大
  • 量產版《Nissan GT-R50 by Italdesign》將現身日內瓦車展 交車時間延至明年底提供更多樣化的車身配色
  • 量產版《Nissan GT-R50 by Italdesign》將現身日內瓦車展 交車時間延至明年底可透過客製化服務妝點愛車
  • 量產版《Nissan GT-R50 by Italdesign》將現身日內瓦車展 交車時間延至明年底四圓尾燈重新修飾

至於座艙內的配置,同樣回歸到接近於市售GT-R的熟悉架構,但換上兩張碳纖維賽車座椅,並增加Alcantara麂皮材質與碳纖維材質的應用比例,再加入金色元素點綴,營造出戰鬥氣息與質感兼具的駕駛氛圍。

▲座艙內的配置,同樣回歸到接近於市售GT-R的熟悉架構。

GT-R50 by Italdesign的動力來源則是一具手工製造的3.8升V6雙渦輪增壓引擎,在比照GT-R Nismo GT3賽車更換中冷器、渦輪增壓器及引擎腹內組件後,最大輸出可達到720匹、79.6公斤米,而且還配上一樣經過強化的6速雙離合器變速箱、差速器與傳動軸,並升級Bilstein DampTronic連續阻尼可調式避震器、Brembo前六後四活塞煞車卡鉗,以及前255/35 R21、後285/35 R21規格的Michelin Pilot Super Sport性能胎,不過並未公布0-100km/h加速、極速等性能數據,僅確定售價將從99萬歐元起跳。

圖片來源:Nissan

圖片來源:Nissan

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