現代《Hyundai Santa Fe》小改款新車南韓現身 面容小幅修飾安全防護全面升級

圖片來源：TheKoreanCarBlog

今年四月才在台推出2015年式車款的《Hyundai Santa Fe》，在南韓媒體的披露下全新小改款新車也已經在當地現身，比起現行車款，小改款之後的Santa Fe不僅於外觀面容重新修飾，連同車體剛性及安全配備也都有所精進，同時還新增幾項實用性配備，並且提供兩具通過Euro 6環保規範，排氣量分別是2.0升及2.2升的柴油引擎。

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從外觀看來，小改款之後的差異以車頭最為明顯，經過重新設計的前保桿不僅擴大車身同色的區域，左右霧燈的位置也額外加入鍍鉻邊框的修飾，並且將長條狀的LED日行燈移至上方。此外，一同改變的部位還包括內部重新設計的頭燈，原本矩形設計的HID投射燈已經回歸圓形魚眼設計，同時周圍也減少了鍍鉻裝飾，改以類似燻黑的手法來呈現。仔細觀察，水箱護罩的橫條格柵也與現行車款不同，不僅造型由平面轉為立體，也於鍍鉻材質之外增加強化運動氛圍的霧銀設計。

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車尾修改的部分，同樣集中在重新設計的後保桿，以及換上新式樣LED導光條的尾燈，搭配的鋁圈造型也有所不同，整體比較偏向運動化的設定，另外車色上也額外多了三種選擇。根據消息來源，小改款Santa Fe為了改善先前在 IIHS小區偏位撞擊測試上僅獲得Marginal（及格邊緣）的表現，特地重新強化了車身剛性，包括使用高強度鋼材、修改底盤及車體結構等，連帶安全配備也加入了智慧型定速巡航系統、緊急自動煞車系統、盲點偵測系統以及高速自動輔助駕駛系統。至於其他新增的配備還有安置於車尾的高像數鏡頭、360度環景監視、頭燈自動轉向功能、進階停車輔助系統以及JBL頂級音響系統。

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動力編列上，小改款Santa Fe共規劃五種車型以及兩款動力供當地消費者選擇，其中包括了熟悉的2.2升e-VGT柴油引擎，最大馬力可來到202ps，最大扭力則為45kgm，輸出上略有調漲，另ㄧ具排氣量降為2.0升的e-VGT柴油引擎也有186ps最大馬力，以及41kgm最大扭力的表現，搭配的變速箱則一律為六速手自排規格。至於節能方面，這兩具引擎也都符合了最新的Euro 6環保規範，平均油耗可分別繳出13.5km/L（2.2升）、13.8km/L（2.0升）成績，依舊維持了水準之上的表現。

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