國王車訊汽車改裝 回歸單純的美好 保時捷《Porsche》與HRE輪圈大廠聯手打造最火紅的《918 Spyder》!2019法蘭克福車展
回歸單純的美好 保時捷《Porsche》與HRE輪圈大廠聯手打造最火紅的《918 Spyder》!

回歸單純的美好 保時捷《Porsche》與HRE輪圈大廠聯手打造最火紅的《918 Spyder》!

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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回歸單純的美好 保時捷《Porsche》與HRE輪圈大廠聯手打造最火紅的《918 Spyder》!

圖片來源:HRE

你可能看過經典的「Martini」賽車條紋塗裝,或是充滿科技味的液態金屬銀車色,但應該鮮少看過一身火紅惹眼的《Porsche 918 Spyder》。眼前這部與美國輪圈改裝大廠HRE攜手創作的油電超跑,除了輪圈以外其實並沒有多餘的修飾,只是選擇回歸熱血象徵的Guards Red鮮豔車色,卻也讓人有種耳目一新的感受。

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圖片來源:HRE

或許是低扁流線的身形將視覺拉回了熟悉的超跑格局,回歸火紅塗裝的918 Spyder不僅毫無違和感,搭配上HRE出品、型號為HRE 101s的槍灰色鍛造鋁圈,更是流露出一股蓄勢待發的戰鬥氣息。不僅如此,輪圈內還搭配了大尺寸的煞車碟盤以及客製化的銀色卡鉗,並且選擇半熱熔競技規格、專為超跑設計的Michelin Pilot Sport Cup 2作為足下配胎。

回歸單純的美好 保時捷《Porsche》與HRE輪圈大廠聯手打造最火紅的《918 Spyder》! 回歸單純的美好 保時捷《Porsche》與HRE輪圈大廠聯手打造最火紅的《918 Spyder》!

圖片來源:HRE

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圖片來源:HRE

動力部分,基於原廠未改裝的設定,這部既陌生又熟悉的火紅918 Spyder依舊搭載著自然進氣配置的4.6升V8汽油引擎,以及位於前後軸的電動馬達,綜效馬力不僅可達到驚人的887hp,搭配專屬的PDK七速雙離合器變速箱,還能在2.8秒完成0-100km/h的加速,0-200km/h加速也僅需7.7秒,全力衝刺下極速更高達342km/h!

回歸單純的美好 保時捷《Porsche》與HRE輪圈大廠聯手打造最火紅的《918 Spyder》!

圖片來源:HRE

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圖片來源:HRE

如果不想一昧追求速度,透過E-Power模式還能開啟純電行駛,在鋰電池電力充足的情況下,續航力可達到31km(NEDC測量標準),即便全電力驅動極速亦可來到150km/h,當然最讓人稱道的還是完全與傳統超跑背道而馳的優異油耗表現,原廠指出一般行駛中的918 Spyder,每百公里僅消耗3.0-3.3公升的油料,等於至少能繳出30km/L的油耗成果,對照強悍無比的性能表現,還是很難想像當今超跑竟然能與節能劃上等號!

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圖片來源:HRE

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圖片來源:HRE

貴為新一代蛙王的918 Spyder,換上紅色塗裝後雖然少了幾分科技氣息,不過卻也更加彰顯出超跑的身分。

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