《MTMUS》生產線建置進度順利 預計2021年正式投入新車量產

隨著Mazda與Toyota合資的新車生產線《MTMUS》(Mazda Toyota Manufacturing, U.S.A., Inc.)於美國阿拉巴馬州Limestone郡的建設正順利進行中,MTMUS官方也確認該生產線將有至少20%的多元建設支出,將提供予美國境內獲得認證的少數族裔暨婦女所有企業組織(MBE/WBE、minority/women-owned business enterprises),同時讓該組織協助MTMUS的建置作業。
MTMUS生產線在採購方面也取得進展,其中包括有獲得認證的WBE總承包商Aristeo Construction、以及MBE的結構鋼材供應商Indiana Bridge等。
MTMUS行政副總Mark Brazeal表示:「在MTMUS商業的各個層面,都必須能反映我們客戶的多元化背景及經驗,這也包含有我們的團隊成員、供應商、及商業夥伴們。和我們的承包商、鋼材供應商聯手,我們共同設下了一宏大的目標,那就是打好MTMUS的基礎,並使其在未來能做為一個世界級的汽車製造商」。
MTMUS生產線的建設仍持續按照既定進度執行,該生產線並預計自2021年起開始投入新車量產,並將創造最多約4,000份的工作職缺,且目前人員招募也正在進行中。2017年八月,Toyota與Mazda雙方確認了建置MTMUS生產線的合作案,而該合資企業未來將具備最多約30萬輛新車的年產能。而在今年(2019)夏季末產線建置高峰期的同時,現場將有逾2,500名人員投入,這其中則約有七成的人員均來自阿拉巴馬州當地。
MTMUS生產線建置的亮點包括:
● 生產線建置需運用到1,600支鋼樑,若將鋼樑直立堆疊,其垂直高度將達到80,000英呎,相當距地15英里(約24公里)、並進入了太空,這樣的高度,則相當於一般民航機實用升限的一倍。
● 生產線建構需使用26,000噸的鋼材,重量相當於5,200萬磅、或等同約1,040萬塊標準尺寸的紅磚頭。
● 生產線建物佔地面積約310萬平方英尺,這讓MTMUS相當可容納65座的美式足球場。
圖片來源:MNAO
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

比Swift Sport還有趣|Suzuki人氣小跑車將回歸
-

《Mitsubishi Lancer Evolution》回歸!?總工程師:技術與想法都準備好了
-

日野擬賣和泰持股 日本豐田有望成為《和泰》最大股東
-

2025東京車展|《Subaru》為STI規劃雙動力 越野Wilderness準備進軍日本
-

2026年量產 德國第一|《Mercedes-Benz》線控方向盤 結合自動駕駛輔助 還可拿來打電動
-

台灣停售《Volvo V90 Cross Country》旗艦90車系只剩休旅車
-

新款Lexus LFA究竟會在哪時回歸?新動力帶來的爭議
-

Tesla推出加長六人座 Model Y L,中國市場專屬的新選擇








