接替《Rapid Spaceback》在家族產品線的位置，並且帶領《Škoda》切入中型掀背市場的《Scala》，在2018年12月首度發表亮相，並在2019年1月開始投產，真正上市，則是等到4月份才由捷克市場開始陸續展開販售。而今，歐洲的知名新車安全評鑑機構Euro NCAP也發表Scala的安全評價報告，不但具備有完整的被動安全防護，也配備豐富的ADAS先進駕駛輔助系統，更在成人防護奪下97%的出色表現，順利取得五星安全評價。而Škoda Taiwan目前也正在積極進行Scala的導入相關作業，推估有望在年底車展於臺灣境內亮相。

▲Euro NCAP日前發表Scala的安全評鑑報告。

定位在Fabia與Octavia之間的Scala，車長4,362mm、車寬1,988mm、車高1,471mm與軸距2,649mm的尺碼數據較原先落在此位置上的Rapid Spaceback相比，無論是外觀輪廓或者軸距都大上一號，所期望切入的，是傳統上的Compact Hatch也就是臺灣市場習慣稱為中型掀背的級距市場。而在2018年12月亮相、4月開始於捷克上市之後，一直到7月上旬，Scala的Euro NCAP安全評鑑報告才終於出爐。

▲Scala鎖定的是臺灣習慣稱為中型掀背的級距市場。

Scala令Euro NCAP印象最為深刻的，來自於對於成人的安全防護，在Euro NCAP的測試中，無論是正面偏位撞擊、正面全寬撞擊、側面撞擊與追撞測試，Scala都繳出了接近滿分的成績。標配的Front Assist車前碰撞預警系統整合之AEB主動式緊急煞車輔助也有出色的表現，在總分4分的AEB City測試項目中，取得4分滿分的成績。這也讓Scala在總分38分的成人防護繳出了37.1分的高分，以97%的成績讓Euro NCAP將其列為安全防護最佳的中型掀背之一。

▲在Euro NCAP的測試中，Scala在成人防護項目取得97%的優異成績。

不僅如此，Scala還配備有整合行人偵測、自行車騎士偵測，並可支援都會語郊區使用的AEB主動式緊急煞車輔助系統，還有車道維持輔助系統，也符合Euro NCAP對於市售新車的要求，更在測試中繳出不俗的成績單，搭配完整的被動安全防護，使Scala取得Euro NCAP的五星安全評價。不僅如此，Scala最多還可選配駕駛座膝部與後座側面氣囊，讓氣囊數量來到9具之多，搭配全面標配的MKB二次碰撞預煞系統，還能更進一步強化安全防護。

▲Scala最多可配備9具氣囊。

取得Euro NCAP五星安全評價的Scala，不但是Euro NCAP測試中，成人防護表現最出色的中型掀背車之一，同時也是Škoda Taiwan的重點導入車款之一。現階段就《國王車訊》掌握的資料，Scala真正能進入臺灣並在民眾眼前現身的時間點，很可能必須等到今年的第四季，推估有望在年底車展時於臺灣民眾見面。

圖片來源：Škoda、Euro NCAP