不同於2013年於台灣、泰國等市場所推出的亞太規格，在日本又被稱為《Vitz》的歐規《Yaris》，最早於2010年底問世，隔年開始進入市場銷售，因此產品週期已經面臨大改款時限，雖然《Toyota》官方還未透露下一代《Yaris》的相關訊息，不過新車的開發測試工作早已在悄悄進行，預估2020年便會以全新第四代車型之姿登場。

▲新世代Yaris的開發測試工作早已在悄悄進行。

根據最新掌握到的間諜照，目前正在德國紐柏林賽道接受測試的新世代Yaris，儘管外觀被偽裝貼紙包覆，但仍看得出一些有別於現行車款的新穎設計，包括車頭造型取消以「X」為靈感的設計元素，並利用前保桿重新區隔出水箱護罩與進氣壩，接著組成類似盾形的視覺效果；車側區域則是著重於C柱的修飾，用比較圓潤的線條搭配有點突出的車尾，勾勒出動感可愛的身形。

▲車側區域則是著重於C柱的修飾，用比較圓潤的線條搭配有點突出的車尾，勾勒出動感可愛的身形。

此外，仔細觀察還可以發現，新世代Yaris的車內同樣將多媒體影音系統移至中控台上方，並改為類似平板造型的懸浮式設計，而空間部分基於車身尺碼看似增長有限，因此推測應該跟現行車款相差無幾。

▲新世代Yaris的車內同樣將多媒體影音系統移至中控台上方，並改為類似平板造型的懸浮式設計。

針對新世代Yaris的動力配置，據了解為了配合歐盟排放法規，Toyota將可能為這款B-segment小車導入油電複合動力系統，但會不會沿用1.5升油電複合動力系統還不得而知，但可以確定的是新世代Yaris仍會推出強化運動性格的GR Sport車型，甚至是植入更強動力的GRMN車型。

圖片來源：King Autos