養護成本降低 私人車隊新秀《Mercedes-AMG GT3》賽車亮相

在全球GT3級別賽事的領域當中，私人車隊能夠選擇的車款並不少，為了分食這塊餅，各車廠也不斷地優化自家的賽車，希望獲得更多私人車隊青睞，提高在賽場上的佔有率同時增加曝光機會。在上週《24 Hours of Nürburgring》開賽前夕，《Mercedes-AMG》就發布了旗下2020年式《Mercedes-AMG GT3》賽車，透過更便利的科技和更低的養護成本，希望吸引更多私人車隊選用參賽。

在降低成本方面，Mercedes-AMG致力於提高車輛的妥善率，透過延長其GT3賽車6.3升自然進氣V8引擎的行駛里程來減少車隊需要重建引擎的循環頻率，進而減少車輛的營運成本。重新設計的車頭緩衝結構為水箱、前軸、引擎和轉向機構提供了更完善的防護，因此當發生難以避免的碰撞之後，車隊需要負擔的修復成本也能夠降低。

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▲新GT3賽車的引擎有著更長的行駛壽命

除了養護維修成本的降低，Mercedes-AMG也改善了GT3賽車在設定調整上的方便性。前下導流和尾翼的調整比起以往的GT3賽車更加快速；新設計的進氣濾心在減少了固定螺絲數量和改變擺放位置之後可以省下四倍的更換時間；新的車輛資料記錄系統可以自行記錄和分析車輛各部件的運轉時間，透過數位化的方式記錄零件使用壽命，讓車隊技師與工程師能夠更簡易的判斷零件需要更換的週期。

對於車手來說，改良後的Mercedes-AMG GT3賽車在操作上也更加輕鬆。新增的Drop Start選配功能讓車輛電腦能夠偵測氣壓頂車系統的做動，讓車輛在落地瞬間啟動引擎，讓車手在進站之後能夠更專注的準備離開維修區，減少車手失誤而導致的時間延遲。另外，ABS和循跡系統也對應現在的賽車胎進行了優化，系統做動反應的時間迅速也更敏感，讓車輛能夠發揮最佳抓地性能。其他部分還包括了強化車輛安全性及對於車手的防護力，讓車手得以更放心的駕駛Mercedes-AMG GT3賽車在場上盡力奔馳。

Mercedes-AMG GT3預計在近期開始執行長達30小時的耐久測試，並且會在今年年底開始對全球私人車隊販售，車輛未稅的基礎價格為39.9萬歐元(當前匯率約為新台幣1,422萬元)。

圖片來源：Mercedes-AMG