新世代《Hyundai Veloster》115.9萬元起正式發表 風暴銀特式車同步登場

在今年3月舉辦的媒體餐敘活動上，《Hyundai》總代理南陽實業曾預告今年將導入多款新車，其中 Kona前驅版/鋼鐵人特式車、 小改款Tucson已經先後於4月及5月發表，緊接著新世代《Veloster》也在今日 (6/12)正式發表，並公布建議售價為115.9萬元，跟舊款旗艦車型相同，另外還有一款換上消光塗裝的風暴銀特式車，建議售價則是訂在119.9萬元。

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▲同步登場的Veloster風暴銀特式車，建議售價訂在119.9萬元。

最早於去年北美車展現身的新世代Veloster，一共規劃2.0 NA動力的Veloster、1.6渦輪動力的Veloster Turbo，以及N Performance等級的Veloster N三種版本，而國內所導入的是Veloster Turbo，不同之處除了動力配置外，外觀細節如水箱護罩、前後保桿、側裙、輪圈及排氣尾管造型也都有區隔，同時A柱、後視鏡外殼及車頂均採用黑色塗裝來突顯動感姿態。

至於同步登場的風暴銀特式車則是統一採用消光漆面的風暴銀塗裝，水箱護罩、前下擾流、側裙、後保桿飾蓋等處由霧面黑色塑料改為高光澤黑色塗裝，18吋輪圈也從旋動雙色式樣改為專屬的黑色五輻雙肋式樣。

動力部分，Veloster Turbo跟Elantra Sport搭載同一具1.6升四缸渦輪直噴引擎，最大輸出一樣設定在204匹、27公斤米，但如果切換到Sport模式搭配全油門，另可開啟超增壓模式使最大扭力瞬間提高至28公斤米，加上7速DCT雙離合器變速箱的輔助，原廠公布0-100km/h加速僅需7.1秒，比上一代繳出的8秒足足少了0.9秒。

不僅如此，在原本具備Eco、Normal、Sport的Drive Mode整合駕馭模式中，原廠另外還新增Smart Shift模式，可隨時依照駕駛狀況自動切換駕馭模式，豎立於中控台之上的8吋懸浮式觸控螢幕，透過模式切換也能開啟DPG數位式動態性能管理系統，進而在螢幕上顯示出G值感應、扭力輸出、瞬間增壓值等車輛資訊，甚至在手動換檔模式下，正前方的8吋抬頭顯示幕也會提供轉速畫面，方便駕駛掌握引擎轉速，再利用方向盤換檔撥片來選擇最佳檔位。

此外，為了營造熱血氣息，新世代Veloster捨棄過去的對稱式中控台設計，改採以駕駛為導向的不對稱佈局，並且換上全新設計的運動化方向盤、雙前座跑車桶椅、金屬油門/煞車踏板，再於座艙周圍加入紅色飾條及縫線點綴，而內含8支揚聲器及重低音的Infinity頂級揚聲系統、可支援Apple CarPlay/Android Auto的8吋觸控式多媒體影音主機、駕駛座8向電動調整附電動腰靠、恆溫空調、定速巡航系統同樣被列為標準配備。

安全配備方面，雖然新世代Veloster未能比照Kona、小改款Tucson導入Hyundai SmartSense，但除了基本的6具氣囊、ESC電子車身動態穩定系統、VSM整合式車身動態管理系統 (附自動轉向修正)、HAC上坡起步輔助系統、TPMS胎壓監控警示系統、倒車顯影 (附動態輔助線)，原廠也追加了BCW盲區偵測警示系統及RCCW後方交通警示系統，在追求樂趣之餘不忘適度強化行車安全。

圖片來源：King Autos、Hyundai