2017年7月引進臺灣市場販售的《Audi Q5》，是Audi目前在全球市場中，最主力銷售的LSUV產品。當時，Audi Taiwan規劃了兩種動力共6種車型選擇。不過，在柴油動力在臺灣市場逐漸式微之下，現在引進的2019年式Q5，則捨棄了35 TDI柴油動力，僅留下45 TFSI quattro單一動力選擇。同時，還全面升級主動式駕駛安全輔助系統，全面標配ACC、車道維持與盲點偵測等配備，並依照車型等級不同，為Q5 45 TFSI quattro Active Plus與Q5 45 TFSI quattro Premium Plus分別開出245萬元與266萬元的建議售價。

▲Audi Taiwan宣告自2019年式車型起，Q5僅留下45 TFSI quattro單一動力組合。

在臺灣買家消費習慣改變，柴油動力逐漸失去吸引力的狀況之下，原先曾積極引進柴油動力選擇的Audi，也調整旗下車系的動力編成。在Q5車系中，2019年式的Q5僅留下原廠代號為45 TFSI的2.0升TFSI缸內直噴渦輪增壓引擎，可提供252匹的最大馬力與37.7公斤米的最高扭力，並搭配7速S tronic雙離合器變速箱與quattro全時四輪驅動系統。同時，依照配備的不同，劃分Q5 45 TFSI quattro Active Plus與Q5 45 TFSI quattro Premium Plus兩款車型。

▲原廠代號為45 TFSI的2.0升TFSI缸內直噴渦輪增壓引擎，可提供252匹的最大馬力與37.7公斤米的最高扭力，並搭配7速S tronic雙離合器變速箱與quattro全時四輪驅動系統。

2019年式Q5最主要的焦點，在於全面升級主動式駕駛安全輔助系統，將都會行車輔助套件與公路行車輔助套件列為標準配備。前者包含車道變換輔助系統、後方預警示安全輔助系統、後方橫向車流警是系統與離車安全警示系統等，各項以盲點偵測系統為基礎的碰撞預防警示系統。其中離車安全警示系統，可在車輛靜止狀態偵測後方接近的車輛與騎士，並且以閃爍燈號警告乘客與駕駛，避免碰撞意外的發生。

▲可在靜止狀態偵測後方來車的離車警示系統，可減少開啟車門意外發生的機會。

而公路行車輔助套件，則包含ACC主動車距控制巡航系統、主動式車道維持與偏離警示系統，還有都會預警示安全防護系統等配備。其中主動式車車道維持及偏離警示系統，可透過攝影機偵測車道標線，當車輛外標線靠近，則會藉由修正輔助警告駕駛車輛正在車道中偏移。而都會預警示安全防護系統，則是一般所稱的主動式緊急煞車輔助系統，可在有追撞意外發生的可能時，主動介入進行煞車，避免碰撞意外的發生。而這些輔助系統，也是目前消費者所在乎的配備。

▲主動式駕駛安全輔助系統的升級，是2019年式Q5的重點之一。

此外，Q5 45 TFSI quattro Premium Plus還配備有智慧婷車輔助套件，內容包括360度環景顯影、自動停車輔助系統等配備，更進一步提升Q5的使用便利性。而也因為如此，Q5 45 TFSI quattro Premium Plus的建議售價筆245萬元的Q5 45 TFSI quattro Active Plus稍高，開出266萬元的價格，兩者自即日起正式上市，接受消費者的訂購。

圖片來源：Audi Taiwan