在今年的Le Mans 24小時耐久賽展開前，《Ford》透過發表身披「Celebration Liveries」紀念彩繪、隸屬於Ford Chip Ganassi Racing車隊的四輛《Ford GT》賽車，來彰顯品牌於1960年代、及近期在Le Mans賽場上所獲得的成功。

2019年的Le Mans賽事，也將是現行Ford GT廠車計劃中最後一年參賽，這也代表Ford廠車參與Le Mans賽事的另一篇章正式告終。

Ford Motor Company執行主席Bill Ford表示：「2016年，Ford在1966年奪下Le Mans總冠軍後的50週年重返Le Mans賽場，當時我們更以最好的方式、也就是贏得級別冠軍，來慶祝我們的回歸。而當時能代表所有Ford員工站上頒獎台，對我來說也是令人感到驕傲的一刻。對於我們Ford GT廠車計劃的最後一年，我也十分期待今年的Le Mans賽事」。

四輛披上特殊紀念彩繪的Ford GT廠車，已運抵Le Mans最為著名的La Sarthe Circuit，這也是其「Celebration Liveries」彩繪首度公開，而每一輛賽車的彩繪也各有其特殊意義，除了四輛Ford GT廠車外，還將有一輛Ford GT賽車參與GTE Am級別，並代表Keating Motorsports參賽。

由德國籍車手Stefan Mücke、法國籍車手Olivier Pla、與美國籍車手Billy Johnson所駕駛，披上黑色車身彩繪的66號Ford GT廠車，其彩繪呼應了1966年由Bruce McLaren及Chris Amon所駕駛，於Le Mans賽事奪下總冠軍的Ford GT40賽車。

隔年1967年由Dan Gurney與A.J. Foyt所駕駛、同樣在Le Mans奪冠的Ford GT40賽車，其紅色車身彩繪經過重新設計，並運用在67號賽車上，而這輛Ford GT廠車將由英國籍車手Andy Priaulx與Harry Tincknell、以及美國籍車手Jonathan Bomarito所共同駕駛。

68號Ford GT廠車，則披上與2016年奪下級別冠軍Ford GT賽車相同的彩繪，而這部賽車將由德國籍車手Dirk Müller、美國籍車手Joey Hand、與法國籍車手Sébastien Bourdais共同駕駛。

▲參與GTE Am組別的Ford GT賽車，則以搶眼的色彩來突顯冠名贊助商的商標。

而由紐西蘭籍車手Scott Dixon、澳洲籍車手Ryan Briscoe、與英國籍車手Richard Westbrook所駕駛的69號賽車，其車身彩繪則以1966年賽事拿下亞軍的Ford GT40賽車彩繪做為基礎。

由私人車隊Keating Motorsports所運用的85號Ford GT賽車，則將參與GTE Am級別賽事，而這部賽車將採用與四輛Ford GT廠車相同的彩繪設計手法，但以強烈的色彩來突顯其主要贊助商Wynn’s。而85號賽車將由美國籍車手Ben Keating、荷蘭籍車手Jeroen Bleekemolen、與巴西籍車手Felipe Fraga共同駕駛。

這五輛Ford GT賽車，也將在6月2日Le Mans官方測試行程中首度駛上賽道，而在6月15至16日的正式比賽中，車迷們也能透過架設於四輛Ford GT廠車座艙中的攝影機，來感受Le Mans賽事現場的臨場感。

圖片來源：Ford