《Škoda Citigo e iV》現身亮相 續航力265公里都會電動精靈
在 小改款《Superb》發表亮相的同時,《Škoda》也同步宣告其《iV》電動化佈局正式開跑,不僅推出了品牌首款搭載Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統的量產作品《Superb iV》,捷克品牌產品線的第一款量產市售電動車《Citigo e iV》也同場亮相。這款以都會小車Citigo為基礎發展的電動車作品,將以靈排放的動力系統,成為在都會中穿梭的環保精靈,而且,還有最高265公里的最大續航力。
▲Superb iV發表的同時,Škoda首款純電動量產車Citigo e iV也一同發表。
身為Škoda電動化戰略中的Citigo e iV,是Škoda創廠124年以來第一款純電動的量產市售車。以Škoda旗下的都會小車Citigo為基礎,使用其平台打造純電動的都會通勤小車。保留原有的車體結構,在引擎室內植入具有81.8匹 (61kW) 馬力、21.4公斤米 (210Nm) 扭力輸出的電動馬達,以及相關的電控系統,搭配位於車底的36kWh鋰電池組,帶來具有0-100km/h加速12.5秒與極速130km/h性能表現的純電動力系統。對於Citigo原先的都會小車設定而言,已經完全符合其定位。
▲Citigo e iV是以Citigo平台為基礎衍生的純電動車款。
在這樣的組合下,Citigo e iV還具備有265公里的最大續航力,以都會通勤而言也相當夠用。而且,Citigo e iV還支援功率達40kW的CCS快速充電系統,僅需短短一小時左右,就能補充80%的電力。若退一步使用7.2kW的壁掛式充電設備,則需要4小時又8分鐘的時間。但如果是使用2.3kW輸出功率的家用充電設備,則是必須花上12小時又37分鐘,雖然偏長,但下班回到家至隔天上班取車前,也可將電池完全充飽。
▲除了0-100km/h加速12.5秒與極速130km/h性能表現,還有上看265公里的續航力。
雖然Citigo e iV是以現行Citigo為基礎,但外觀上卻採用相當多專屬的設計,包括開口縮小的水箱護罩與前氣壩,都使用與車身同色的套件點綴其中,並且標配前霧燈。同時,車尾也依循Škoda新世代的家族風格,以平均排列的「ŠKODA」字樣,取代原先的圓形廠徽。並且依照車型配備等級的不同,提供14吋或16吋的圈胎組合。
▲外觀上最明顯的特徵,是縮小的引擎蓋與前氣壩開口。
而且,Citigo e iV還標配包括Lane Assist車道維持輔助系統,還有雙前座正面、雙前座側邊等輔助氣囊,搭配250公升的行李廂容積,兼顧安全以及生活使用的實用性。並且植入Škoda Connect聯網系統,可以讓車主透過智慧型手機內的app應用程式,遙控開啟空調系統,或者查看當下車輛的電量狀態。Škoda表示,Citigo e iV預計從2019年下半年開始投產,帶領Škoda正式走入電動車世代。
圖片來源:Škoda
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
《Skoda》退出中國市場?大改款《Skoda Kodiaq》將不在中國販售
-
《Skoda Epiq》搶攻平價電動車市場 續航里程約400公里 可外部供電
-
《Skoda Kodiaq》今秋大改款|首次新增PHEV車款 動力系統全面油電化
-
台灣排單中 |《Skoda Superb》上市倒數 動力編成曝光
-
Škoda 2024 春季健檢即日起開跑
-
今年秋季發表|《Skoda Elroq》純電CUV 車系編成搶先看 全新設計語彙 續航超過560公里
-
經銷商洩密|傳《Skoda Enyaq》純電休旅將在這時登台
-
能在“跑車浪漫旅7”裡面開到嗎?《Skoda Vision GT》虛擬單座電動賽車設計圖曝光