雪白上空躍馬襲台《Ferrari 488 Pista Spider》正式亮相

2019-03-28 14:54:59

身為《Ferrari》特別車系一份子的《488 Pista》在去年六月挾著極致性能在台灣亮相，睽違九個月的時間，其雙生車型《488 Pista Spider》再次用優雅絕美的身段登陸台灣，讓車迷感受擁抱藍天、性能不減的敞篷躍馬魅力。488 Pista Spider是Ferrari品牌歷史中的第五十款敞篷跑車，結合了頂尖性能和敞篷車款的浪漫奔放，重新詮釋極致駕馭感受，也是Ferrari迄今灌注最多賽道技術的上空街車。

488 Pista Spider開篷樣貌
488 Pista Spider開篷樣貌
488 Pista Spider關篷外觀

488 Pista車系透過《488 Challenge》和《488 GTE》在全球賽場累積的技術經驗來打造引擎和空氣力學設計，達成了720匹馬力的引擎最大輸出功率，這具3.9升雙渦輪V8引擎更連續三年獲得國際引擎大獎和巔峰引擎大獎的殊榮。

▲488 Pista Spider搭載的3.9升雙渦輪V8引擎擁有720匹馬力輸出

不過，要成為一款頂尖的敞篷超跑，除了強悍的動力輸出之外，車輛動態表現也至關重要。這當中包括剽悍的加速、優異的制動力、鮮明的進退檔感受、精準的轉向、強大的抓地力及令人信心十足的穩定性。而多虧了Ferrari Dynamic Enhancer動態強化系統的幫助，當車輛模式旋鈕調至CT-OFF模式時，即可讓駕駛觸摸車輛動態的極限邊緣，系統會根據側滑角度和橫向動力變數等參數，運用軟體調節卡鉗力道和動力輸出特性，讓車主得以享受超凡的駕馭體驗。

488 Pista Spider有著Ferrari一貫戰鬥氣勢十足的內裝
488 Pista Spider有著Ferrari一貫戰鬥氣勢十足的內裝

空力設計的部分，488 Pista Spider採用和488 Challenge賽車相同的後傾散熱排設計，將溫度較高的氣流引導至車身底部，使得中冷器的散熱效率提升10%，前保桿導流孔也能夠在輪胎外露部分形成整流氣簾，達成降低風阻7%的效果。車尾的後下導流也借鑒488 GTE賽車的設計和安裝角度，和一般的488 Spider車型相比下壓力增加了12%。

結合引擎性能、動態表現和空氣力學設計，Ferrari塑造出具備銳利又優美外型的488 Pista Spider，在滿足性能需求的情況下延續躍馬品牌的美學設計，成就賽車科技水平最高的公路敞篷超級跑車－488 Pista Spider。這款488車系的特別版超跑加上台灣市場標準配備之後的售價為新台幣2,220萬元，不過在發表前即完售，可見Ferrari難以抵擋的性能魅力。