《Mercedes- AMG GT R》加入上空陣容 性能表現幾乎與Coupe無異

定位為Mercedes- AMG GT家族性能旗艦的AMG GT R，在本月初開幕的2019日內瓦車展上，發表首度加入的敞篷車型《AMG GT R Roadster》，雖然目前原廠還未公布價格，但全球供應數量已經確定將被限制在750輛，同時還強調《AMG GT R Roadster》的性能表現幾乎與AMG GT R Coupe無異。

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▲未來AMG GT R Roadster確定只會生產750輛。

其實早在去年8月，我們就曾 經由間諜照掌握到AMG GT R Roadster即將問世，並確認AMG GT R Roadster不僅延續Coupe車型的外觀空力設計，電動敞篷機構也跟GT / GT C Roadster一樣，採用三層纖維製成的軟篷搭配由鎂、鋁及鋼材組成的輕量化結構，而開闔過程可於11秒完成，還能在車速50km/h以下進行。

另外，隨著AMG GT R Roadster推出，原廠也特別為AMG GT R追加全新的消光灰車色，連同新車色總計有多達14種可選，並能透過加選AMG碳纖維套件，將前下擾流、前葉子板散熱孔鰭片、側裙下飾板、後下分流器，甚至是大型尾翼、後視鏡外殼換成碳纖維材質。

針對座艙區域，為了在開篷時保有舒適性，AMG GT R Roadster除了標配AMG Performance座椅，同時在座椅頭枕下方還加入Airscarf系統，可於室外溫度較低的情況下輸送暖風至頸部，共有三段溫度調節；相反地，如果遇到炎熱天氣的話，也可選用一樣有三段可調的座椅溫度控制系統來開啟座椅通風功能。至於座椅材質則是統一採用黑色Nappa皮革，並能選擇棕色、米色、珍珠銀等其他皮革色調，再搭配由Dinamica纖維材質包覆而成的AMG Performance方向盤、亮面碳纖維飾板 (或消光碳纖維飾板)、黑色鋼琴烤漆飾板，以營造熱血氣息。

動力配置方面，AMG GT R Roadster所搭載的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，跟Coupe車型一樣可輸出585匹最大馬力、71.4公斤米最大扭力，配上7速雙離合器變速箱後0-100km/h加速依然只需3.6秒，極速亦可達到317km/h，只比Coupe車型慢了1km/h，而且仰賴於優異的空力設計，原廠表示在時速250km/h時將能產生約40公斤的下壓力來減少前軸抬升，後軸則擴大輪距，並整合後輪轉向系統與電子限滑差速器來強化操控身手，只是能不能在德國紐柏林賽道上跑出媲美Coupe車型的單圈成績，這部分恐怕還有待挑戰者下場證明。

▲AMG GT R Roadster所搭載的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，跟Coupe車型一樣可輸出585匹最大馬力、71.4公斤米最大扭力。

圖片來源：Mercedes-Benz