《Honda HR-V / Vezel》渦輪車型日本開賣 最大馬力可達172匹

去年底日本《Honda》宣布，將為旗下《Vezel》車系 (即日規HR-V)，追加一款搭載1.5升渦輪引擎的Vezel Touring車型，而該車型昨日 (1/31)於日本正式開賣，當地含稅售價為2,903,040日圓，比搭載1.5升自然進氣引擎的Vezel RS車型貴了428,040日圓，僅次於搭載油電動力跟四驅系統的Vezel Hybrid Z 4WD車型 (2,926,000日圓)。

首度搭載1.5升VTEC Turbo渦輪引擎的Vezel Touring車型，其最大馬力可於5,500轉繳出172匹，最大扭力則在1,700轉到5,500轉之間達到22.4公斤米，整體輸出略低於搭載同一具引擎的 歐規HR-V Sport車型，同時也僅提供CVT變速箱並無6速手排可選，但日本原廠表示Vezel Touring車型的平均油耗仍有17.6km/L的優異水準 (JC08測試標準)，還可帶來更為凌厲的加速反應。

▲Vezel Touring車型首度搭載1.5升VTEC Turbo渦輪引擎，擁有172匹最大馬力及22.4公斤米最大扭力。

當然，除了動力提升以外，外觀部分Vezel Touring車型也跟著換上RS式樣前保桿、進氣壩、金屬灰前後下擾流、LED燻黑頭燈，再搭配專屬設計的飛翼式鍍鉻水箱罩、車頂架、雙邊單出排氣尾管，以及採用銀灰雙色塗裝的18吋輪圈，並能加價選用水晶藍、白金灰兩種以特殊塗料疊加而成的新車色。

此外，原廠還為Vezel Touring車型準備了棕色與深灰色混搭的雙色內裝，其中座椅更加入Ultrasuede類麂皮材質及對比色縫線，也能改選真皮材質來強化質感，其他如雙前座加熱功能、可改善過彎穩定性的AHA (Agile Handling Assist)敏捷操控輔助系統，以及內建ACC主動車距控制巡航、CMBS碰撞緩解煞車、LKAS車道維持輔助、車道偏離抑制等駕駛輔助系統的Honda Sensing主動安全科技也都一律列為標準配備。

圖片來源：Honda