第二代《Audi A1》正式投產 《Seat》西班牙工廠專屬製造

全新第二代《 Audi A1 》車系，日前已正式於西班牙Martorell生產線投產，而Audi這款全新的入門高級掀背車系，也將由這處Seat品牌所屬的生產線獨家量產、並外銷至全球各國。同時，全新A1車系投產也對Martorell生產線的外銷力道有著正面的貢獻，該產線更有逾80%的量產新車均為外銷配額。

繼2011年中開始投產Audi Q3車系後，西班牙Martorell生產線現在也投產全新的Audi A1車系，而從開始投產截至2017年7月底止，Martorell生產線更已生產近80萬輛的Q3新車，這數字甚至超越原廠的預期。第一代Audi A1車系於比利時Brussels生產線投產，而全新Q3車系現在也在匈牙利的Győr生產線組裝量產。

全新A1車系也是繼Q3之後、第二款於西班牙境內投產的Audi車系，而A1車系將於Martorell廠區整修的第三生產線採兩班制輪班、以母集團VW Group的MQB A0底盤平台打造，MQB A0底盤則在2017年於全新Seat Ibiza車系上首發。全新Audi A1車系將協助Martorell生產線維持其高產能的表現，而Martorell生產線也是西班牙境內擁有最高產能的汽車生產線。

除此之外，Audi A1車系也將在Martorell生產線強化共用MQB A0底盤車系的同步率、及生產效能，包括有Seat品牌的 Ibiza 、及 Arona 車系在內。而除了生產全新A1車系外，Seat也參與該車系的開發進程，並讓Martorell生產線的資深技師們能在A1車系上展現其創意。

Martorell生產線在過去一年半、18個月的期間內，已投產共三款全新的車系，首先是由2017年初的第五代Seat Ibiza小型掀背車系展開，在此數個月後，便加入全新的都會跨界車系Seat Arona，現在更投入全新第二代的Audi A1車系，而這三款小型車系，也可望使Martorell生產線在接下來數年內都維持著高產能的狀態。

而光是2018年至今，Martorell生產線便招募逾500名附帶長期合約的正職員工，這不僅強化了Seat集團的雇員能量，更是為對應產線所投入全新車系的量產作業，同時也是為了因應集團數位化的策略、及車載互聯網科技的運用，另外也包括了Seat Tarraco車系的開發、及接下來的上市流程對應。

圖片來源：Audi / Seat