新一代車型終於亮相 G20世代《BMW 3 Series》巴黎車展正式發表

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歷經先前不斷捕捉到的偽裝測試車照片與預告影片之後,《BMW》原廠終於在今天10/2,也就是2018巴黎車展前的媒體日正式發表這款邁入第七個世代的《3 Series》車款,原廠代號為G20,相較於上一代F30世代發表(2011)也已經有七年的時間,因此從照片中可很明顯看出G20與上一個世代在外型設計上的差異。

▲新一代BMW 3 Series車身尺碼為4709x1827x1442mm。

▲軸距則是來到2851mm,比起上一代F30世代的2810mm拉長了41mm。

新一代《BMW 3 Series》車身尺碼為4709x1827x1442mm,整體車身尺碼確實比上一代車型更為放大,特別是車長增加了85mm,至於軸距則是來到2851mm,比起上一代F30世代的2810mm拉長了41mm,不過比起G01 X3仍是略短了一些。除此之外,G20 3 Series也讓前輪距加寬43mm,後輪距則是加寬21mm,並維持了50:50的優異車身配重與0.23Cd的風阻係數表現。

▲新一代3 Series採用左右相連的雙腎型水箱護罩與下方不規則造型搭配LED頭燈組的設定。

  • 新一代車型終於亮相 G20世代《BMW 3 Series》巴黎車展正式發表全新不規則造型頭燈
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  • 新一代車型終於亮相 G20世代《BMW 3 Series》巴黎車展正式發表雙出排氣尾管

當然,第一眼看到新的3 Series一時之間讓人很難習慣,除了左右相連的雙腎型水箱護罩之外,有別於過去3 Series的設計,改以下方不規則造型搭配LED頭燈組的設定,更是充滿著法國車的設計風格;至於M Sport車型則是搭配了造型雕塑得更顯誇張前保桿式樣,搭配車尾雙出排氣尾管設定,而M340i更是沿用MPA車款的配色,並捨棄直柵式改採網點狀水箱護罩設計。

  • 新一代車型終於亮相 G20世代《BMW 3 Series》巴黎車展正式發表M340i車頭
  • 新一代車型終於亮相 G20世代《BMW 3 Series》巴黎車展正式發表M340i車尾

  • 新一代車型終於亮相 G20世代《BMW 3 Series》巴黎車展正式發表新一代3 Series在外觀設計上需要時間適應
  • 新一代車型終於亮相 G20世代《BMW 3 Series》巴黎車展正式發表尾燈組則是與日系豪華品牌有些相似

這次新一代3 Series車身設計著墨之處當然不止這些,原廠設計師特別為新一代的車側雕塑三道立體的肌肉折線,搭配上車尾與新一代X4極為相似的3D立體尾燈組,至於行李廂蓋上方隆起的小鴨尾翼設計,更是別具畫龍點睛之妙,雖然整體看起來更顯年輕運動感,但尾燈造型似乎與某日系豪華品牌車款的設計有些相似。

▲新一代3 Series的內裝線條可是直接師法自家的旗艦車款8 Series。

▲排檔座介面也是全新式樣。

接著看到G20 3 Series的內裝就能發現,有別於過去與X3相近的設定,這次3 Series可是直接師法自家的旗艦車款8 Series,從儀錶台、中控台多媒體系統介面、液晶雙區恆溫空調介面、音響實體介面到中央鞍部的排檔座與iDrive控制旋鈕,都能看到8 Series的濃郁身影,而這也讓新一代3 Series的豪華氛圍更上一層。

▲BMW原廠針對座椅人體工學重新設計。

▲新一代3 Series的豪華氛圍比起過去更上一層。

因此,新一代3 Series車內給予消費者的均是全新氛圍,向是全新的三輻式多功能方向盤、與G01 X3相同的儀錶板5.7吋液晶顯示幕、8.8吋液晶觸控顯示幕、iDrive 7.0多媒體整合系統與Operating System 7.0作業系統,至於BMW Live Cockpit Professional 12.3吋全液晶儀錶板、中控台10.25吋液晶觸控螢幕、BIPA (BMW Intelligent Personal Assistant)語音助理,則是列為選配項目。

  • 新一代車型終於亮相 G20世代《BMW 3 Series》巴黎車展正式發表標配8.8吋液晶觸控螢幕
  • 新一代車型終於亮相 G20世代《BMW 3 Series》巴黎車展正式發表10.25吋液晶觸控螢幕則是選配
  • 新一代車型終於亮相 G20世代《BMW 3 Series》巴黎車展正式發表BMW Live Cockpit Professional 12.3吋全液晶儀錶板也是選配

▲全新的駕駛模式切換、iDrive控制旋鈕與排檔桿。

過去在F30世代,3 Series已經擁有相當不錯的後座空間表現,而新一代車型車身尺碼加長之後,後座乘客的膝部空間表現乃是更上一層,再加上BMW原廠針對座椅重新設計的人體工學,輔以強化的車室隔音表現,都讓新一代3 Series的車室質感再次向上躍近。另外,新一代3 Series的後座傾倒仍維持4/2/4分離設定,維持一定的實用性表現。

▲BMW原廠首批公布車型分別為320i、330i、318d、320d、320d xDrive、330d、M340i與M340i xDrive。

▲這具四缸汽油引擎也經過BMW原廠重新調校。

至於在動力系統部分,目前BMW原廠首批公布車型分別為320i、330i、318d、320d、320d xDrive、330d、M340i與M340i xDrive,其中汽油引擎部分,320i與330i搭載相同的2.0升四缸渦輪增壓引擎與八速手自排變速箱,前者最大動力為184匹/30.6公斤米,0~100km/h加速成績為7.2秒;後者最大動力為258匹/40.8公斤米,0~100km/h加速成績為5.8秒,極速可達250km/h。

柴油引擎部分,318d、320d、320d xDrive均為相同的2.0升四缸柴油渦輪增壓引擎,前者最大動力為150匹/32.6公斤米,0~100km/h加速成績為8.5秒;後者最大動力為190匹/40.8公斤米,0~100km/h加速成績為7.1秒。而高階車型330d則是搭載3.0升直六柴油渦輪增壓引擎,最大動力為265匹/59.1公斤米,0~100km/h加速5.5秒,上述車型均搭配六速手排(318d、320d)或八速手自排變速箱。

最後的M Performance高性能車型部分,這次原廠一共推出M340i與M340i xDrive兩種選擇,均搭配3.0升直六渦輪增壓引擎,原廠公布最大動力為382匹/51公斤米,搭配八速手自排變速箱,原廠公布0~100km/h加速僅需4.2秒,而運動化排氣系統、懸吊系統與高性能煞車系統,自然也都是M340i車型的標準配備。

圖片來源:BMW

圖片來源:BMW

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