Ducati發表全新款Panigale V2/V2 S｜車身更輕科技配備升級

2024-11-07 15:27:00

在2024米蘭車展（EICMA）上，Ducati 發表了全新升級的 Panigale V2 和 V2 S，這兩款車型在賽道取向的基礎上，進一步強化了街道性能和騎行舒適度。新一代的 Panigale V2 不僅在動力和設計上進行了改良，還更注重日常使用的靈活性，成為Ducati歷來最輕的Panigale車型，並為騎士帶來更平衡的性能表現。

新款 Panigale V2 的售價為台幣51.3萬元起，而V2 S 則是台幣60.9萬元。兩款車型預計在2025年第一季正式上市。

新V2的外觀設計延續了Ducati的賽道血統，與V4相似，擁有LED頭燈和水平日行燈，並且油箱形狀與V4接近。此外，V2回歸了左右雙出尾排設計，座高為838mm，相對較為舒適，騎乘姿勢也更加適合街道使用，讓長途騎行變得更為輕鬆。而新5吋TFT全彩螢幕，能顯示各種騎行資訊，並支援手機藍牙連接，讓騎士可以輕鬆與手機配對。顯示介面經過重新優化，當引擎轉速接近紅線時，螢幕上的轉速與檔位指示燈會從綠色變為紅色，提醒騎士注意轉速過高。

新Panigale V2搭載了一具890c.c. V型雙缸引擎，取代了過去的955c.c.引擎，儘管排氣量較小，最大馬力降至120匹，峰值扭力為9.53公斤米，但這一變動換來了車重的大幅減輕。乾重僅為179公斤（V2 S為176公斤），比前代輕了16.7公斤。輕量化設計讓新V2在操控上更加靈活，同時提升了騎行的舒適度和日常駕駛的輕鬆感。新V2的引擎還搭載了Ducati的IVT可變汽門正時技術，在3,000rpm時就能輸出70%的扭力，使其在街道使用時更具駕駛樂趣。

新Panigale V2的懸吊系統也經過升級，基本版V2配備了全可調的前43mm Marzocchi倒叉和後KYB多連桿避震，而V2 S則升級為Ohlins懸吊系統，前43mm倒叉搭配Ohlins NIX30阻尼套件，提供更高的操控精度和穩定性。制動系統方面，兩款車型都使用了Brembo M50一體式輻射4活塞卡鉗，配合320mm雙碟，搭配高效的Brembo PR16/21直推總泵與金屬油管，提供更靈敏的制動反應。