雙缸扭力大師大升級|新款Yamaha MT-07 亮相 終於有倒叉
Yamaha 扭力大師系列的雙缸街車MT-07,自 2014 年推出以來就一直是人氣街車。而Yamaha 將為這款車帶來一系列大改款,導入2025年式車型,提供全新外觀、更高技術規格,以及可選配的自排 Y-AMT 版本,進一步吸引街車迷的目光,期待台灣山葉也在後續宣布導入。
新款 MT-07 外觀延續MT-09的設計哲學,配備重新設計的 LED 大燈,展現出更加俐落的外觀,賦予了這款車獨特性格。而Yamaha 在管線和纜線的佈局上投入了大量精力,搭配緊湊的油箱與全新尾部設計,將上帥氣的新型尾燈造型排列,帶來了獨特的視覺效果。
在配備方面,MT-07 擁有全新 5 吋全彩 TFT 儀表,支持智慧手機連接。騎士可以通過 MyRide 應用程式輕鬆管理音樂、電話以及調整騎行模式設定,同時還能透過 Garmin StreetCross 應用程式獲得導航功能,進一步提升騎行的便利性。
新款 MT-07 的車重僅為 183 公斤,座高為 805 mm,這使得騎士在操控上更加靈活。首次導入的41mm 倒立式前叉和可調後避震器的搭配,帶來了更穩定的操控體驗。此外,前煞車系統也升級為雙向四活塞剎車系統,確保了更好的剎車性與穩定性,並配備了 ABS 和 TCS 功能,提升了安全性。
舒適性設計方面,握把位置寬闊了 18 mm,降低了 22 mm,並向後移動 9.3 mm,腳踏也降低了 10 mm,這些調整為騎士提供了更多的腿部空間,增強了騎行的舒適性。
結構方面,經過調整的車架在扭轉、縱向和橫向剛性上提高了 12% 至 13%,而後搖臂則完全重新設計,進一步提升了整體性能。搭載的 690cc CP2 平行雙缸引擎,最大馬力為 73.4 匹,最大扭力達到 67 牛頓米。新款還新增了聲音擴大系統,透過油箱與引擎間的導管強化了引擎的聲浪效果。
MT-07提供的標準6速檔位版本,可選配 QS 快排系統,讓騎士能更快速度的完成換檔動作。同時與MT-09一樣引入 Y-AMT 自動手動變速系統,允許騎士在手動和自動變速之間自由切換,並具備巡航控制系統,顯著提升長途駕駛的舒適度。
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