雙缸扭力大師大升級｜新款Yamaha MT-07 亮相 終於有倒叉

Yamaha 扭力大師系列的雙缸街車MT-07，自 2014 年推出以來就一直是人氣街車。而Yamaha 將為這款車帶來一系列大改款，導入2025年式車型，提供全新外觀、更高技術規格，以及可選配的自排 Y-AMT 版本，進一步吸引街車迷的目光，期待台灣山葉也在後續宣布導入。

新款 MT-07 外觀延續MT-09的設計哲學，配備重新設計的 LED 大燈，展現出更加俐落的外觀，賦予了這款車獨特性格。而Yamaha 在管線和纜線的佈局上投入了大量精力，搭配緊湊的油箱與全新尾部設計，將上帥氣的新型尾燈造型排列，帶來了獨特的視覺效果。

在配備方面，MT-07 擁有全新 5 吋全彩 TFT 儀表，支持智慧手機連接。騎士可以通過 MyRide 應用程式輕鬆管理音樂、電話以及調整騎行模式設定，同時還能透過 Garmin StreetCross 應用程式獲得導航功能，進一步提升騎行的便利性。

新款 MT-07 的車重僅為 183 公斤，座高為 805 mm，這使得騎士在操控上更加靈活。首次導入的41mm 倒立式前叉和可調後避震器的搭配，帶來了更穩定的操控體驗。此外，前煞車系統也升級為雙向四活塞剎車系統，確保了更好的剎車性與穩定性，並配備了 ABS 和 TCS 功能，提升了安全性。

舒適性設計方面，握把位置寬闊了 18 mm，降低了 22 mm，並向後移動 9.3 mm，腳踏也降低了 10 mm，這些調整為騎士提供了更多的腿部空間，增強了騎行的舒適性。

結構方面，經過調整的車架在扭轉、縱向和橫向剛性上提高了 12% 至 13%，而後搖臂則完全重新設計，進一步提升了整體性能。搭載的 690cc CP2 平行雙缸引擎，最大馬力為 73.4 匹，最大扭力達到 67 牛頓米。新款還新增了聲音擴大系統，透過油箱與引擎間的導管強化了引擎的聲浪效果。

MT-07提供的標準6速檔位版本，可選配 QS 快排系統，讓騎士能更快速度的完成換檔動作。同時與MT-09一樣引入 Y-AMT 自動手動變速系統，允許騎士在手動和自動變速之間自由切換，並具備巡航控制系統，顯著提升長途駕駛的舒適度。

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