2012年推出的《Rapid》與《Rapid Spaceback》，是《Škoda》為了填補《Fabia》與《Octavia》之間產品空缺而推出的房車與掀背產品。歷經超過6年的產品販售時間，如今也屆大改款的時間點。而Škoda也在日前透過《Vision RS》概念車預覽圖的釋出，透露將有定位接近《Rapid Spaceback》的掀背概念車現身。如今，一款身型看似傳統中型掀背的原型測試車身影遭到捕捉，極有可能就是Rapid Spaceback後繼車的偽裝測試車。

▲疑似Rapid Spaceback後繼車的偽裝原型車，車尾帶著Vision RS概念車的設計風格。

就《國王車訊》掌握的偽裝原型車照片與資訊，可以明顯看出這款疑似 Rapid Spaceback後繼車的偽裝原型車，身型比例與明顯較現行的Rapid Spaceback成長，來到Ford Focus、Volkswagen Golf等中型掀背，也就是歐洲市場所稱C-Segment級距掀背車的尺碼。能夠預期的是， Rapid Spaceback後繼車將會有更充裕的後座乘坐與行李廂空間。同時，就目前都只有掀背版本的偽裝測試車現身，未來Rapid家族的後繼車，很可能只會有掀背一種車型設定。

▲幾乎可以確定的是，Rapid家族的後繼產品，只會有掀背一種車格設定。

而Škoda在先前已預告，將會在今年巴黎車展中，發表一款設定為中型掀背車的概念車，雖然以Vision RS為名，表示為預覽未來RS性能家族設計語彙的概念作品。不過，以Rapid家族將界大改款更新的時間點推測，Vision RS其實就是預覽未來Rapid後繼車款的先導概念車。同時，也將植入自小改款Fabia開始引入Škoda量產作品的新世代設計語彙，包括向前凸出的水箱護罩、更銳利的頭燈輪廓。還有與Vision X概念車相仿的車尾設計，像是銳利的尾燈線條，以及改用字標取代的廠徽標示與平整化的尾門造型等，都會是未來Rapid Spaceback上會出現的設計元素。

▲雖然覆蓋綿密偽裝，但車頭設計應當會保留Vision RS的風格，也是從小改款Fabia開始植入量產車的新一代家族設計。

不過，最根本的改變，是車格的放大。以Volkswagen集團內部的級距劃分依據，目前Rapid在Škoda家族當中，位處A0級距的Fabia與A級距的Octavia之間，被Škoda內部以A0+級距稱呼，代表以A0級距的平台為基礎，再向上放大，但Rapid Spaceback的後繼車，將會被劃入A級距當中，以近似於Octavia的五門掀背版本的定位，成為品牌產品線的新成員。換句話說，在Volkswagen集團當中，未來的Rapid Spaceback，將會是與Volkswagen Golf以及Seat Leon定位相近的五門掀背產品。

▲車尾預期將以「ŠKODA」字樣取代圓形廠徽。

理所當然的，將會改採MQB模組化平臺最為開發基礎，搭配向上升級的座艙與行李廂空間，以符合Škoda品牌家庭化、強調實用機能的品牌血統。而動力心臟則有望向目前Volkswagen集團內部的A級距的車款看齊，以1.0升3缸引擎為入門動力，並且植入具備有ACT主動式汽缸管理系統的1.5升TSI直4缸內直噴渦輪增壓引擎於動力編成之中。在概念車於2018年巴黎車展現身之後，量產版的實車很有可能2019年就會發表現身。

圖片來源：King Autos