各分站間隔將更緊湊 2016年F1開幕戰要到4月才展開?
圖片來源:Formula One/各F1車隊
即將迎來勞動節連假,相信很多車迷盼望下一場F1賽事的到來,不過很可惜,在結束巴林站後F1戰場休兵三周,直到5月10日才會迎接回歸歐洲大陸的第一場賽事:西班牙站。一定很多車迷與小編一樣,每到休兵時都非常期待,而近日歐洲F1賽壇中傳出,FOM (Formula One Management)有意將2016年賽季往後延,以縮短賽季前半段每一分站的間隔,並且也可以節省各車隊的開支。
假使明年F1賽季真往後延,那麼將會是自1988年以來最晚開幕的一個賽季,不過FOM或是FIA都還沒有任何的官方消息露出。
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據歐洲專業F1媒體稱,FOM可能會將2016年的澳洲開幕站,往後延至4月份才展開,過去20幾年來的賽季都是在每年的3月份展開,假使真若如此,那麼將會是自1988年以來最晚開幕的一個賽季。不過FOM或是FIA都還沒有任何的官方消息露出。
另外比較肯定的是,澳洲F1 GP主辦方傳出,考量到日落天黑的時間因素,未來澳洲站開賽時間可能會提前至當地下午3點展開 (原本為當地下午4點)。而澳洲F1 GP主辦單位執行長Andrew Westacott也表示,不管時間的調動如何,車迷在一連4天的比賽周中,仍然可以觀賞到精彩的賽事活動。
圖片來源:Formula One/各F1車隊
那麼為什麼會有這樣的調動呢?以目前整理資訊來看,歐洲媒體推測FOM會有這樣的打算主要原因之一,可能是想要縮短賽季前半段比賽之間的間隔。如果以今年賽季為例,第一場澳洲站與第二場馬來西亞站中間休息了兩周,而巴林站跟西班牙站之間又間隔了三周,若是將開幕的澳洲站延後舉辦,就可縮短之間的差距,加強凝聚全球車迷對於F1賽事的期待。另外,對於總部多半都在歐洲的F1車隊而言,賽季年半段、也就是所謂的海外遠征的間隔縮短的話,那麼F1車隊就不需要在兩周或是三周的休兵期間,密集往返歐洲總部與海外分站,這也將減少車隊整體開銷。
以今年賽季為例,第一場澳洲站與第二場馬來西亞站中間休息了兩周,相信很多車迷討厭這漫長的等待。
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不過通常FOM都是在每一年約9月的時候,先行公佈下一賽季的暫定賽程,因此現在要論2016年賽季或是分站的調動還言之過早,不過德國站從2015年賽季消失之後,日前也傳出F1大老Bernie Ecclestone一度向外釋出義大利Monza賽道也會從明年賽季消失的可能。而F1預計在5月中旬還會召開賽程會議,相信屆時會有更明朗的答案。
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