德國市場率先更新 2019年式《Hyundai i30》全車系正式發表

2018-08-15 13:00:48

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德國《Hyundai》針對旗下第三代《i30》全車系進行產品升級，除了全車系所搭載的汽柴油內燃機引擎均符合Euro 6d-Temp新制排污法規外，在其他包括設計配置、車載互聯科技等各方面均有所革新。

首先，i30五門掀背、與i30 Kombi五門旅行車共提供有三具汽油、及兩具柴油引擎的搭配，而所有直噴汽油引擎均配置碳微粒過濾器，所有渦輪柴油引擎也標配SCR選擇性還原觸媒轉化器。這五款內燃機引擎均標配六速手排變速箱傳動，而七速DCT雙離合器變速箱則提供予最高階汽油動力、及兩款出力最大的柴油動力車型選配。

▲歐規全新19年式的Hyundai i30 / i30 Kombi車系，將換裝與圖示i30 Fastback相同的前保桿設計，並增添視覺上的動感。

2019年式Hyundai i30車系的外觀特徵，便是將i30、i30 Kombi的前保桿換裝為與i30 Fastback相同的全新樣式，而低扁的家族化「Cascade」水箱護罩設計，則賦予i30 / i30 Kombi更獨特、且動感的視覺感受。

車載互聯科技的升級部份，19年式i30全車系換裝相容Android Auto、與Apple CarPlay介面運用的8吋彩色觸控螢幕，並取代原有的5吋螢幕，而Android Auto與Apple CarPlay連動機能，現在無需選配導航套裝即可擁有，透過這兩種互聯機制，使用者便可以車載觸控螢幕使用智慧型手機的多項應用程式與功能。

▲內裝部份，19年式i30全車系換裝可連動Android Auto、與Apple CarPlay運用的8吋彩色觸控螢幕。

此外，i30五門掀背在Trend、及Style配備等級之間，則追加全新的 i30 N Line 運動化車型，該車型並配置來自i30 N性能車型的多項設計配件，包括有前後保桿銀色飾條、18吋鋁圈、單邊雙排氣尾管，內裝並配置附有灰色車縫線的運動化座椅、及鋁合金踏板組，另外車高也同步降低10mm、前輪並換裝更大型化的煞車系統。

德國市場的i30 N Line車型，提供有輸出140匹馬力的1.4 T-GDI渦輪汽油引擎、及輸出136匹的1.6 CRDi渦輪柴油引擎選擇，汽油款i30 N Line車型的售價為24,550歐元起跳(以現時匯率換算約新台幣87.4萬元)，柴油款則為27,160歐元起(約96.7萬)，兩款N Line車型則皆可選配DCT雙離合器變速箱。