關係持續惡化 《Red Bull》與《Renault》隔空交火

圖片來源：Red Bull

上週末的《F1》匈牙利分站當中，《Red Bull Racing》車手Max Verstappen在正賽起跑後的第6圈，就因為遭遇到動力單元故障問題而退賽。而在這之前的奧地利分站與德國分站，則是隊友Daniel Ricciardo因為動力系統失效退賽。接連發生的動力單元問題讓Verstappen這次退賽時在Team Radio中以大量髒話抱怨《Renault》動力單元故障讓他錯失一個爭取優異積分的機會，賽後也批評這樣一個妥善率不佳、性能差強人意的動力系統讓人難以接受。

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對於這個問題，Red Bull車隊總監Christian Horner在接受訪問時也相當支持自家車手，表示能夠理解Verstappen的憤怒。並且直接表示「我不想說太多，但是我們支付了上百萬英鎊的費用，希望取得最頂尖、最先進、最高水準服務的動力系統。不過我想大家都能夠清楚得看見實際上我們獲得的動力系統完全達不到這個水平。」至於接下來會如何應對，Christian Horner不客氣的說「這是Renault的問題，我們之後來看看Renault有什麼藉口。」

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至此，無論從車手或者Red Bull車隊談論動力單元的態度都能夠察覺到對於Renault的不滿。而就在Christian Horner發表評論之後，Renault Sport F1的車隊總監Cyril Abiteboul也在接受媒體訪談時表達了自身的意見。他說「Renault的高層大概從2015年開始就懶得聽Christian Horner對我們的批評了，很顯然的Renault和他們已經沒有合作關係，一切都結束了。Red Bull明年就會有新的引擎供應商(Honda)，他們會花更多的錢在那上面，祝他們好運，除此之外我沒有什麼好說的。」

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從兩邊的言論和態度，不難發現Renault與Red Bull的合作關係已經決裂，而這也是Red Bull明年轉移至Honda動力單元的主要原因之一。然而，Renault所發表的言論似乎帶著「反正你們明年就要換供應商了，我現在就擺爛給你看」的意味。平心而論，這樣的態度似乎有些幼稚，畢竟Red Bull目前仍然與Renault有合約在身，Renault應該是需要積極解決自家動力系統不良所造成的問題，而不是因為Red Bull即將與其結束合約就開始展現出不負責任的態度。

除此之外，搭載Honda引擎的Toro Rosso車手Pierre Gasly在匈牙利分站拿下了第6名的好成績，讓外界看到了Honda動力系統的確持續在進步，搞不好明年在性能與妥善率都會與Renault不相上下甚至超越也不一定。

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