締造歷史新頁 《VW I.D. R Pikes Peak》刷新派克峰爬山賽紀錄

圖片來源:Volkswagen
上週五《Volkswagen》所打造的《I.D. R Pikes Peak》電動賽車才宣布拿下派克峰爬山賽排位賽的竿位,現在又傳出捷報,這輛電動賽車不但刷新了電動賽車組別8分57.118秒的紀錄,更一舉打破了2013年由傳奇車手Sébastien Loeb以無限組別賽車《Peugeot 208 T16 Pikes Peak》所創下的8分13.878秒最速紀錄。
由法國車手Romain Dumas所駕駛的I.D. R Pikes Peak到底有多快?答案是7分57.148秒的最佳成績,這比先前的電動車組別紀錄快了將近1分鐘,也比無限組別的紀錄保持者快了16秒。
影片來源:Volkswagen
在賽事開始之前,VW團隊以及Romain Dumas都相當有信心能夠突破電動車組別的紀錄,但是對於能否打破無限組的紀錄則抱持著較為保守的態度。在跑出了最速成績之後,無疑讓VW團隊士氣大漲,而車手Dumas在賽後接受採訪時則表示他在第二個賽段遇到了起霧的狀況,高濕度的環境使得這個賽段的路面有些許潮濕,他認為倘若第二賽段的地面是乾燥的狀況,或許成績還能更好。Volkswagen Motorsport賽車總監Sven Smeets在接受採訪時更要大家別忘了,Romain Dumas可是第一次駕駛這輛賽車跑全程,在正式比賽開始之前,這位法國車手完全沒有從頭跑完全程賽道的機會,能夠做出最速成績實在令人佩服。

圖片來源:Volkswagen
然而,VW打造I.D. R Pikes Peak並不單單只為了突破派克峰爬山賽的紀錄,也是為了研發與驗證其電動技術,做為未來量產電動技術的準備工作。VW團隊向媒體表示,在賽前的準備作業當中,他們遭遇到了幾次機械故障以及技術問題,在克服了這些障礙的同時,他們也獲取了大量寶貴的經驗,例如使用更有效的方式來管理電池電量。未來這些電動技術與研發經驗都會做為量產電動車技術的基礎,協助VW設計出效能更優異的電動車款。

圖片來源:Volkswagen
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