圖片來源：Hennessey

打從Bugatti Chiron、Koenigsegg Agera RS，以及《Hennessey Venom F5》推出後，這幾款頂尖超跑的話題就一直圍繞在能夠創造出多高的極速，當中Koenigsegg Agera RS更率先以實際測試、 寫下447 km/h的極速成績，勇奪全球最速量產車頭銜，Bugatti Chiron則利用電子系統將 極速限制在420km/h，然而不甘示弱的《Hennessey Venom F5》，近日傳出將選在明年底生產之前，挑戰當初發表時所宣稱的300mph (約483km/h)極速屏障。

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其實Koenigsegg執行長Christian von Koenigsegg，曾經表示要挑戰300mph (約483km/h)極速理論上是可行的，只是執行上可能會受到輪胎、環境、風向等不可控制的變數影響，致使駕駛安危將面臨更大的威脅。而Hennessey Venom F5雖然搭載一具輸出高達1,600hp、179.7kgm的7.4升V8雙渦輪增壓引擎，並配上淨重 (curb weight)僅有1,338kg的車重，以及風阻係數最低達0.33Cd的車身設計，但輪胎與主動空力設計能否應付300mph (約483km/h)極速條件所需，這部分Hennessey目前並沒有加以說明。

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不過，除了挑戰極速以外，過去Bugatti Chiron、Koenigsegg Agera RS紛紛完成、並公布成績的0-400km/h-0測試，Hennessey Venom F5也曾宣稱過將可於30秒內完成，是否真的具備如此強悍的實力，大幅領先Bugatti Chiron的41.96秒、Koenigsegg Agera RS的36.44秒，或許就跟300mph (約483km/h)極速一樣，大家都在等著這家美國改裝大廠用實測成績來證明。

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