實用/休閒兩相宜 2018臺灣市場《運動雙廂貨卡》評析

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實用/休閒兩相宜 2018臺灣市場《運動雙廂貨卡》評析

圖片合成:King Autos

自從臺灣開始實施週休二日以來,也讓民眾有了更多時間能夠規畫出遊的行程,加上近年來露營的風氣再度興起,也讓兼顧載運、乘坐、休閒與越野等豐富機能的《運動雙廂貨卡》,在臺灣市場也出現不少的擁護者,而在「道路交通安全規則」於去年修訂相關法規,讓雙廂貨卡的後排座椅設置得以解禁之後,更讓消費者選購此級距車款更無後顧之憂,如今隨著今年度的清明連假即將到來,《King Autos國王車訊》也特別整理了國內市場目前所販售牌的雙廂貨卡供讀者參考。

《Ford Ranger》

建議售價:143.9萬元

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圖片來源:King Autos

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圖片來源:Ford

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說到國內能見度最高的運動雙廂貨卡,Ford Ranger可說是當仁不讓,自2010年由總代理福特六和引進以來,已獲得不少休閒越野玩家的肯定,現行T6世代車型於2012年底在台發表後,2016年初再推出了小改款版本,在外觀方面融入了Ford品牌家族特徵,並無損於原有的剽悍氣勢,而國內所導入的高階車型Wildtrak運動旗艦版,因此車身也具備著專屬套件,並標配車側大型防滑踏板、運動車頂架、18吋鈦銀雙色鋁圈以及專屬的Wildtrack字樣車身貼紙;而在內裝方面,Ranger的座艙設計及整體質感與一般的SUV休旅車款並沒有太大差異,擁有皮布混搭的運動化座椅、中控台8吋觸控液晶螢幕整合SYNC3多媒體系統、恆溫空調等舒適配備。

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至於在動力系統方面,Ranger搭載著3.2升Duratorq TDCi直列五缸渦輪增壓柴油引擎,透過可變幾何渦輪增壓及高壓共軌缸內直噴的輔助,擁有200ps/3,000rpm最大馬力與47.9kgm/1,750~2,500rpm峰值扭力輸出,搭配六速SelectShift手自排系統,並附有2H後輪驅動、4H四輪驅動、4L四輪驅動等3種驅動模式的電子式旋鈕加力箱,以及新增的電子式後軸差速器鎖定裝置,在達到237mm離地高度的情況下,擁有29度進入角、22度穿越角、26度離去角、涉水深度800mm,輔以HAS陡坡起步輔助系統、HDC陡坡緩降輔助系統、ALC主動式負載控制系統、RSC防側翻控制系統、TCS循跡控制系統,進而創造出相當不錯的越野能力,而在開放式貨斗的長度、寬度分別為1,549mm、1,560mm,平台高度則來到511mm,加上達到3,500公斤的拖曳能力,也讓Ranger擁有相當實用的機能。

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圖片來源:Ford

《Volkswagen Amarok》

建議售價:161.8~190.8萬元

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而說到Ford Ranger在國內市場的主要對手,自然就是由台灣福斯商旅所導入的Volkswagen Amarok,這款在2011年底導入國內的德系運動雙廂貨卡,在去年7月也引進了最新小改款車型,在原本即較溫了的外觀設計方面,藉由換上更氣派的車頭造型輔以鍍鉻飾件的點綴,創造出較為濃厚的休旅氣息,並將多功能方向盤、定速巡航、光感應自動啟閉頭燈、雙區恆溫空調、倒車顯影,以及整合藍牙行動通訊、App-Connect手機多媒體連結 (支援Apple CarPlay與Android Auto) 等列入標配,高階車款Amarok Aventura則是有著專屬車身套件、20吋Talca鋁圈等,車內還配置了Nappa真皮座椅、雙前座12向電動調整、雙區獨立恆溫空調、6.3吋彩色螢幕Composition Media音響系統與App-Connect手機多媒體連結功能等眾多配備,更創造出媲美豪華休旅的氛圍。

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至於在動力系統方面,最新小改款車型已改為搭載3.0升V6 TDI渦輪增壓柴油引擎,具備204ps/3,000~4,500rpm最大馬力與51.0kgm/1,250~2,750rpm峰值扭力,高階車型Amarok Aventura更擁有224ps/3,000~4,500rpm最大馬力與56.1kgm/1,400~2,750rpm峰值扭力,搭配八速Tiptronic手自排變速箱,與具備機械式後軸差速器鎖定功能的4Motion全時四輪驅動系統,以及為越野需求設計的Off-Road ABS越野輔助模式、陡坡緩降系統等,雖說受制於192mm的底盤距地高度,讓Amarok的越野能力為最大45度爬坡能力、29.5度進入角、20.1度穿越角、18度離去角、50度側傾角、涉水深度500mm,仍擁有強悍的越野性能,而在開放式貨斗的長度、寬度分別為為1,555mm、1,620mm,平台高度則來到508mm,拖曳能力也來到3,500公斤,實用機能同樣不在話下。

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圖片來源:VWCV

《Ssangyong Actyon Sports》

建議售價:132.8萬元

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圖片來源:Ssangyong

除了上述兩強之外,來自韓國的Ssangyong Actyon Sports也在國內市場佔有一席之地,總代理永嘉雙龍也已於2016年10月導入最新小改款車型,在外觀部分換上較為大方的新款六角形水箱護罩,並提供在貨斗加裝硬頂套件的半罩式硬頂車款及全罩式硬頂車款,車室內部則維持自家休旅車系的簡潔風格,並擁有一定程度的配備水準

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圖片來源:Ssangyong

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動力方面來自所搭載2.0升四缸共軌直噴柴油引擎,可輸出155ps/3,400~4,000rpm最大馬力與36.7kgm/1,500~2,800rpm峰值扭力,搭配五速手自排變速箱以及可切換2H/4H/4L三種模式的Part-Time四輪傳動系統,基於底盤距地高度188mm,Actyon Sports有著為25.0度進入角、20.0度穿越角、25.0度離去角的越野能力,在動力較小的情況下,讓Actyon Sports拖曳能力為2,300公斤,仍有著算是不錯的實力。

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