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國王車訊車廠動態超跑專區全球車展 海神猛獸休旅終現身 《Maserati Levante Trofeo》搭載V8引擎現身紐約車展
海神猛獸休旅終現身 《Maserati Levante Trofeo》搭載V8引擎現身紐約車展

海神猛獸休旅終現身 《Maserati Levante Trofeo》搭載V8引擎現身紐約車展

A A+
加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
/10
內裝配備
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物有所值
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先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

海神猛獸休旅終現身 《Maserati Levante Trofeo》搭載V8引擎現身紐約車展

圖片來源:Maserati

還記得在2017年底時,《國王車訊King Autos》所配合的攝影團隊捕捉到了改換上V8引擎的《Maserati Levante》正以偽裝車的樣貌進行測試,而在當時 外界姑且以Levante GTS來稱呼的它,如今真身終於在2018紐約車展中正式公開亮相,同時也釋出了正式命名《Maserati Levante Trofeo》,成為Levante車型中的最強戰力。

海神猛獸休旅終現身 《Maserati Levante Trofeo》搭載V8引擎現身紐約車展

圖片來源:Maserati

海神猛獸休旅終現身 《Maserati Levante Trofeo》搭載V8引擎現身紐約車展

圖片來源:Maserati

首先在外觀部分,其實第一眼就能看到Levante Trofeo與先前V6引擎車型的差異,尤其是那重新設計的前保桿造型、空力套件設計與下氣壩面積,更是讓Levante Trofeo展現出更為狂放的肅殺氣息;當然,全LED頭燈、碳纖維車身套件、碳纖維後下分流器與位於C柱上方的「Trofeo」字樣專屬飾徽,更是讓人難以忽略。

海神猛獸休旅終現身 《Maserati Levante Trofeo》搭載V8引擎現身紐約車展

圖片來源:Maserati

海神猛獸休旅終現身 《Maserati Levante Trofeo》搭載V8引擎現身紐約車展

圖片來源:Maserati

海神猛獸休旅終現身 《Maserati Levante Trofeo》搭載V8引擎現身紐約車展

圖片來源:Maserati

至於在內裝部分,Levante Trofeo整體介面仍是維持原有的設計與佈局,不過原廠刻意在細節方面雕琢,展現出Trofeo性能版本的與眾不同,首先像是大面積碳纖維飾板、全新的排檔感設計、儀錶板內部的V8字樣、對比車縫線跑車座椅與座椅頭枕上方的紅色Trofeo專屬飾徽刺繡,都讓Levante Trofeo的氣勢更勝先前所推出的車款。

海神猛獸休旅終現身 《Maserati Levante Trofeo》搭載V8引擎現身紐約車展

圖片來源:Maserati

海神猛獸休旅終現身 《Maserati Levante Trofeo》搭載V8引擎現身紐約車展

圖片來源:Maserati

既然是性能版車型,動力系統自然是眾人關注的焦點,而Levante Trofeo所採用的,正是與Quattroporte GTS相同並交由Ferrari所調校的3.8升V8雙渦輪增壓引擎,透過細部零組件強化過後將最大動力一舉壓榨到590hp/74.4kgm,比Quattroporte GTS的530hp/72.4kgm還要高,搭配Q4四驅系統與八速手自排變速箱,原廠公布0~100km/h加速僅需3.9秒,極速更能達到300km/h。

海神猛獸休旅終現身 《Maserati Levante Trofeo》搭載V8引擎現身紐約車展

圖片來源:Maserati

海神猛獸休旅終現身 《Maserati Levante Trofeo》搭載V8引擎現身紐約車展

圖片來源:Maserati

另外,Maserati原廠也為Levante Trofeo導入Maserati IVC(Integrated Vehicle Control)整合車輛控制系統,並且在既有的Normal、Sport、I.C.E.與Off-Road四種駕駛模式調整之外,更增添了全新的Corsa賽道模式可供駕駛選擇,可想而知,在Corsa模式下Levante Trofeo不論是引擎或是變速箱的反應都會變得極為激進,同時懸吊系統也會更適合進行激烈操駕。

海神猛獸休旅終現身 《Maserati Levante Trofeo》搭載V8引擎現身紐約車展

圖片來源:Maserati

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