圖片來源：Lamborghini

對於車廠而言，過去的經典車款，是形塑品牌歷史與精神的最佳媒介，尤其是擁有諸多車迷的跑車品牌，更是能夠開啟一篇又一篇動人的故事。於是，許多跑車品牌都設立有經點車修復部門，例如：《Lamborghini》旗下便有《Lamborghini Polo Storico》專責停產10年以上的經典車型修復，而2018年，在每年一度於法國巴黎舉行的Salon Rétromobile經典車展中，Lamborghini Polo Storico便帶來最新的修復作品，包括1967年出廠的《Miura P400》以及1976年出廠的《Countach LP400》。

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1966年日內瓦車展正式發表的Miura P400，對於Lamborghini本身以及喜愛Lamborghini品牌的車迷而言，都是一款別具意義的量產車款。搭載4.0升V12引擎的Miura P400，不但是Lamborghini旗下首款中置引擎的雙座跑車，同時也是當時市面上速度最快的量產車產品。而僅有764輛的稀少生產量，還有Bertone操刀的絕美外型，也是Miura至今仍迷人的關鍵所在。

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而這次在Salon Rétromobile經典車展中現身的，是1976年出廠，底盤編號3264號的Miura P400。修復過程總共耗時10個月，憑藉著Lamborghini Polo Storico所保存的原始設計圖與生產文件，讓車身鈑件、底盤、煞車、電系、動力與冷卻系統，甚至是儀表版等內裝配件都修復到出廠的狀態，同時，車身外觀也回復到原始的Verde Scandal綠色。這輛從2016年11月開始，直到2017年8月完成的Miura P400，目前車況以能夠正常上路行駛。

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另一輛則是Miura P400的後繼車款，也是Lamborghini首度採用縱向排列中置引擎的雙座跑車產品──Countach LP400。與Miura P400相同，這次由Lamborghini Polo Storico操刀修復的 Countach LP400同樣搭載4.0升V12引擎，但在動力輸出提升的同時，也將引擎安裝的方式從Miura的橫置改為縱置，這也是當今諸多超跑的標準配備。而Countach充滿機械美感的外型設計，也令車迷津津樂道。

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不過，與Miura P400一同亮相這的這輛底盤升產編號1120204號，於1976年出廠的 Countach LP400，目前仍在修復當中，尚未完全修復完成。車身的零組件大部分已被拆卸檢修，包括引擎也進入翻新的程序當中。在Salon Rétromobile經典車展中展出的，只是這輛 Countach LP400的一部分車體，最主要是他的外觀鈑件，目前已經重新烤上與當初生產時相同的黃色車漆，等待最後組裝之前，還會在進行拋光並且重新烤上金油層，恢復閃亮的外表。另外，原始的Tabacco色內裝搭配野正在進行翻新，確保之後 這輛Countach LP400能夠與初出廠的狀態相同。

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除了進行整車的修復，Lamborghini Polo Storico也同步進行經典車零件再生。目前，Lamborghini Polo Storico以透過重新檢視當初用於Miura P400與Countach LP400的4.0升V12引擎，並翻閱Lamborghini所保存的設計圖檔案，且聯繫上當初的設計語生產工程師，以逆向工程的方式，重新打造出4.0升V12引擎的引擎上座，未來也將投入經典車的修復使用。

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