圖片來源：Nissan

面對持續成長的中國汽車市場，《Nissan》與中國合資夥伴《東風集團》共同為合資經營的《東風汽車》揭示DFL Triple One中程計畫，目標讓兩者共同經營的《東風汽車》、《東風啟辰》、《Nissan》與《Infiniti》等4個品牌在2022年時年銷量可以再向上成長100萬輛，達到260萬輛的規模。同時，Nissan還目標讓東風汽車擠身中國三大合資汽車製造商的行列，並且成為最具永續性的品牌。

圖片來源：Nissan

自2003年與東風集團合資成立東風汽車以來，Nissan不但讓Nissan與Infiniti在中國現地生產，同時也與東風集團共同成立東風啟辰品牌，運用Nissan的技術資源，創造符合中國在地消費者需求的自主品牌車款。歷經15年的經營，東風汽車已經在中國製造且銷售超過1,500輛汽車，目前藉由Nissan Sylphy、X-Trail、Qashqai與Teana，還有啟辰旗下的T90、D60以及Infiniti品牌的Q50L、QX50，再加上東風旗下的輕型商用車與Nissan Navara貨卡等產品，2017年也在中國市場寫下創紀錄的152萬輛銷售表現。

圖片來源：Nissan

DFL Triple One中程計畫便是以這個年銷規模為基礎所制定，旗中包括大量的投資與新車型的積極導入販售等，強化整個大東風汽車在中國的影響力，也瞄準各種不同需求的消費者。自2018年起至2022年，東風汽車將為旗下的東風汽車、東風啟辰、Nissan與Infiniti引進超過40款新車產品，其中將包含超過20款的電動化車型，涵蓋純電動車與e-Power油電複合動力。在這項計畫中，Nissan、東風啟辰與東風汽車在2018年以及2019年將會有6款電動化車款推出，而Infiniti在2022年時將會有25%的車型屬於電動化車型，並於2025年時全面電動化，在中國市場不再有傳統內燃機引擎的銷售。而整體東風汽車則是目標在2022年時達成30%的電動話普及率，屆時東風汽車在中國所銷售的車款，將有三分之一是電動化動力。

圖片來源：Nissan

除了新車型的推出，Nissan與東風汽車也預計讓旗下車款逐步配置ADAS主動式駕駛安全輔助系統、ProPilot自動駕駛輔助、自動停車與聯網技術等先進配備。更目標在未來五年投入600億元人民幣，用以進行製造、產品、研發、人力資源、企業社會責任以及環保等面向的投資，不但著演在汽車本業的投資，也將加碼投入包括改善教育、環境與貧窮等社會問題，提升東風汽車與下轄品牌在中國的影響力與品牌形象。透過各方面的投資，希望年銷量可以在未來五年內再向上成長100萬輛，從2017年的152萬輛成長至260萬輛的規模。

圖片來源：Nissan

與臺灣相關的Nissan以及Infiniti部份，2018年也將著眼於旗下產品的更新。Nissan方面預計2018年第二季時為X-Trail進行小改款更新，並在第四季時推出國產化的跨界休旅生力軍Kicks。而Infiniti在2018年的倒入規劃同樣以SUV車款為重心，時間點也同樣落在第二季與第四季，分別將QX30以及大改款QX50引進臺灣市場。

圖片來源：Nissan

圖片來源：Infiniti