續航力達600公里 《Hyundai》發表新世代氫燃料動力車款《NEXO》

圖片來源:Hyundai
現在的汽車工業當中,汽車製造商紛紛湧入電動車領域,希望打造潔淨能源的高效率動力。但是當多數車廠都朝向使用傳統電池的電動車發展的時候,韓國車廠《Hyundai》卻是少數持續研發氫燃料電池的汽車製造商之一。Hyundai認為氫能動力是發展永續能源的關鍵之一,也因此堅持鑽研氫燃料電池技術,並且在這次的《CES電子消費展》當中發表了新一代的氫燃料動力車款《NEXO》。

圖片來源:Hyundai
NEXO是Hyundai旗下第二代實現量產的氫燃料電池車款,在前代車款《Tucson FCEV (ix35 FCEV)》的經驗之下,經過升級改良的NEXO無論是在性能或者續航力方面都有所進步。NEXO擁有大約370英里(595公里)的續航里程,比前代車型進步了105英里(168公里),Hyundai的氫燃料電池車款除了搭載燃料電池之外,也配置了一組傳統電池。而雖然使用的燃料電池從前代車型的100kW縮水至95kW,但是在傳統電池的部分由24kW增長到40kW,這使得NEXO在0-96km/h的加速表現上從12.5秒進步至9.5秒,動力也從上一代車型的100kW(134hp)成長到120kW(160hp)。

圖片來源:Hyundai
除了性能上的進步,NEXO的車身尺碼也放大了一些,提供更寬敞的車室空間與舒適的乘坐表現。Hyundai新一代的氫燃料電池系統在重量上也有所減輕,提升了這個車款的操控性,氫燃料更能夠在五分鐘以內完成補充,相對於現在充電時間較長的傳統鋰電池電動車來說擁有更大的優勢。Hyundai表示使用氫燃料電池動力的NEXO在妥善率上和傳統內燃機引擎的車款並沒有差異,更以10年/100,000英里的標準進行測試,Hyundai工程團隊補充,這套氫燃料電池至少要行駛150,000英里(241,401公里)之後才會衰退至所謂的「電池壽命末期」。

圖片來源:Hyundai

圖片來源:Hyundai

圖片來源:Hyundai
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

會來台灣嗎?《Suzuki Fronx》新增印尼產線 外銷海外市場
-

Nissan三代e-Power 引擎熱效率42% Qashqai率先搭載 但似乎漏了Kicks
-

Nissan推出第三代e-Power系統|性能升級與油耗提升 率先搭載是這台
-

《Kia》下修電動車銷量目標 EV5恐無法來台販售
-

大改款《Lexus ES》外型與Camry分道揚鑣 變成豪華版Toyota Crown!?
-

日規《Toyota Crown Estate》雙動力 售價高於Lexus NX與ES
-

打破停產傳言!《Infiniti QX50》睽違8年小改款 升級大螢幕 給你更多喇叭
-

大改款《Toyota RAV4》產線恐撤出美國 PEHV新增前驅車 拚貨物稅減半
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

效仿BMW?!《Hyundai》全新N Sport商標曝光 會調整懸吊跟輸出吧?!
-

同級罕見800V架構!《Hyundai Staria Electric》純電廂型車 可跑400公里 拖曳2噸 提供9或7人座
-

2025年2月《國產車款》銷售排行:Hyundai Custin沒對手也能暴跌86.6% Ford價格實惠 銷量逆勢成長
-

沒有小改款!南陽《Hyundai Custin 2.0T》接單價157萬元起 10月交車
-

Hyundai推出超炫概念車 Insteroid
-

小改款《Hyundai Tucson L》上市 環景&盲區顯影回來了!部分車款降1萬元
-

南陽《Hyundai Mufasa》第二季上市 主打舒適&科技配備 挑戰Toyota Corolla Cross
-

現代推出 Elantra N TCR Edition|看似運動,其實「只是外觀升級」

