續航力達600公里 《Hyundai》發表新世代氫燃料動力車款《NEXO》

圖片來源:Hyundai
現在的汽車工業當中,汽車製造商紛紛湧入電動車領域,希望打造潔淨能源的高效率動力。但是當多數車廠都朝向使用傳統電池的電動車發展的時候,韓國車廠《Hyundai》卻是少數持續研發氫燃料電池的汽車製造商之一。Hyundai認為氫能動力是發展永續能源的關鍵之一,也因此堅持鑽研氫燃料電池技術,並且在這次的《CES電子消費展》當中發表了新一代的氫燃料動力車款《NEXO》。

圖片來源:Hyundai
NEXO是Hyundai旗下第二代實現量產的氫燃料電池車款,在前代車款《Tucson FCEV (ix35 FCEV)》的經驗之下,經過升級改良的NEXO無論是在性能或者續航力方面都有所進步。NEXO擁有大約370英里(595公里)的續航里程,比前代車型進步了105英里(168公里),Hyundai的氫燃料電池車款除了搭載燃料電池之外,也配置了一組傳統電池。而雖然使用的燃料電池從前代車型的100kW縮水至95kW,但是在傳統電池的部分由24kW增長到40kW,這使得NEXO在0-96km/h的加速表現上從12.5秒進步至9.5秒,動力也從上一代車型的100kW(134hp)成長到120kW(160hp)。

圖片來源:Hyundai
除了性能上的進步,NEXO的車身尺碼也放大了一些,提供更寬敞的車室空間與舒適的乘坐表現。Hyundai新一代的氫燃料電池系統在重量上也有所減輕,提升了這個車款的操控性,氫燃料更能夠在五分鐘以內完成補充,相對於現在充電時間較長的傳統鋰電池電動車來說擁有更大的優勢。Hyundai表示使用氫燃料電池動力的NEXO在妥善率上和傳統內燃機引擎的車款並沒有差異,更以10年/100,000英里的標準進行測試,Hyundai工程團隊補充,這套氫燃料電池至少要行駛150,000英里(241,401公里)之後才會衰退至所謂的「電池壽命末期」。

圖片來源:Hyundai

圖片來源:Hyundai

圖片來源:Hyundai
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

油電鋼砲要來了?大改款《Hyundai i20》換上硬派新外貌 最強i20 N有望以電氣化回歸!
-

真的太像!《Hyundai》帶著Honda遺願進軍中國
-

全新《Hyundai Kona》無偽裝現身!《南陽》10月導入是清舊款庫存 還是新款與海外同步上市?!
-

40年來頭一遭!大改款《Hyundai Porter》改為前置引擎 安全新規將衝擊商用車市
-

崔始源要來台灣了!接下 Hyundai Palisade 品牌大使 月底發表會親自現身
-

《南陽》最快明年導入!全新《Hyundai Elantra》韓國賣翻天 日銷萬輛
-

韓星伴5星|崔始源站台《Hyundai Palisade》旗艦7座 搭新世代渦輪油電 258萬元起
-

主打個人放鬆空間|歐規《Hyundai Inster》新增Lounge頂規車 升級專屬車色與鋁圈









