《Koenigsegg Regera》結合Hybrid極致動力　將達到最大1,500hp的綜校輸出值

圖片來源：Koenigsegg

來自瑞典的超跑品牌Koenigsegg，以往旗下的One:1車款廣受車壇的好評，曾用「打造全球最速車款」為造車理念，將具有1,340hp的One:1超跑讓人留下了深刻印象。如今，趁著2015年的日內瓦車展剛揭幕，其品牌就默默地展現出最新力作《Koenigsegg Regera》，加上先前揚言要在今年挑戰紐柏林Nordschleife北賽道的最速單圈紀錄，很有可能就是採用這輛具有1,500hp最大性能與1,420kg車重的Hybrid油電混合超跑。

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圖片來源：Koenigsegg

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大家最為關注的動力方面，《Koenigsegg Regera》採用了一具擁有1,100hp的5.0升V8引擎，不僅配置了9kWh的液態冷卻式電池組，還在驅動輪上各搭載了一顆電動馬達，兩顆加起來可達到400hp左右的效能，因此綜校輸出值可以高達1,500hp的強大性能，讓全球車迷們都嘆為觀止。由於Regera車體結構多半採用碳纖維與輕量化的複合材質，所以空車重量僅有1,420kg之譜，除了0-100km/h僅須花費2.8秒，0-400km/h加速更擁有驚人的20秒實力喔！ 　

▼ 想要替Koenigsegg Regera充電嗎？只能從它的屁屁與充電站做結合，可惜目前全球的充電設備不夠健全，外出遊玩仍有顧慮…

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《Koenigsegg Regera》不僅結合了Hybrid油電混合動力，原可達到性能與節能兼具的效果，後續又配置了KDD直驅科技（Koenigsegg Direct Drive technology），因此這輛超跑並沒有倒車檔的設計，倘若須要倒車時就要利用電動馬達才能進行反向移車，對於不熟悉車況的車主，可能是一大困擾。不過，以Regera車款這樣的綜性表現來看，就算面對Lamborghini去年推出910hp縱校輸出的Asterion LPI 910-4 Concept來比較，似乎絲毫不遜色…

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除了性能採用最新的高科技外，《Koenigsegg Regera》在車艙內的娛樂影音系統也相當具全，還可以與當紅的Apple系統做結合，連結Wi-Fi、3G與Apple CarPlay等功能，讓車主在享受高速行駛之餘，也能夠獲得3C產品的各項影音娛樂喔！但目前Koenigsegg還未公佈這輛性能超跑何時會開始販售，應該等到這次車展結束後，原廠是否再釋出更多訊息呢？請拭目以待…

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現在的汽車科技日漸增長，傳統引擎結合電動馬達所產生的性能輸出，讓許多超跑達到以前想都不敢想的夢幻境界！