圖片來源：McLaren

英國超跑車廠《McLaren》的工程設計總監Dan Parry-William證實了他們已經打造了一輛全電動的測試原型車，同時也透露了些許關於這個電動超跑計畫的細節。McLaren製作這輛電動原型車的原因是希望探究未來能夠讓旗下的超級跑車以何種型態問世，而身為一個超級跑車品牌，他們最重要的課題即是純電動力的特性能夠如何保有令人熱血的駕馭感受。

除了電動超跑的操控感受之外，McLaren也表示目前所遭遇到最大的挑戰依舊是電池科技的限制。現在市場上的電動車多半已經擁有足夠的續航力來應付日常用途，但是高性能的電動超級跑車將會需要龐大的能量，McLaren的工程師解釋，以目前的電池技術與配套來說，只需要半個小時的賽道衝刺就會把電力耗盡。

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正因為如此，McLaren承認即便現在已經做得出純電動的測試超跑，但是距離實際量產還有一段漫漫長路要走。對此，這間英國品牌下一個階段的合理做法就是轉為使用混合動力，預定在2022年以前，McLaren旗下大約50%的車款會採用混合動力系統。但是千萬別誤會McLaren的Hybrid系統是為了「節能」，實際上Hybrid化將會以提升內燃機效率以及電動系統的性能為主要目標。

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McLaren積極發展電動技術，旗下的應用科技中心也將會在2018/2019賽季開始成為《Formula E電動方程式》的電池供應商，其賽車電池模組的電量將會是現行Formula E賽車的兩倍，也因此讓Formula E免除「中場進站換車」的賽事規則。從這間超跑車廠的規劃來看，Formula E賽場上學習到的經驗與科技未來也將會成為開發電動超跑的核心技術。

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